![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDi
Rocznik: 1998
Postów: 14
|
Witam,
Czy ktoś z was zna może numer katalogowy gruszki turbiny w AFN? Gdyż moja gruszka okazała się dziurawa a jutro wieczorem wyjazd ale nie wiadomo jaką kupić. Ostatnio edytowane przez pupek ; 23-12-2015 o 22:46 Powód: Zły tytuł |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
daj vin
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDi
Rocznik: 1998
Postów: 14
|
Wf0gxxpswgws43134
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
w fordzie ten element występuje tylko z turbiną , ot taki psikus , lecz na elemencie powinien być wybity nr katalogowy VW , przecież to takie same silniki a i prawdopodobnie w VW będzie tańszy , w Seacie to samo. silniki w tych latach w Galaxy , Alhambrze , Sharanie toć to samo
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDi
Rocznik: 1998
Postów: 14
|
Właśnie na niej niema żadnego numeru, a w sklepie w którym maja dostępne od ręki potrzebny numer bo są dwa modele na wygląd są takie same.
Sprawdzałem też w etce ale tam też nie występuje osobno w silniku afn |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
|
Nie tak do konca. W tym linku co podales nie ma wyszczególnionego silnik AFN. Są nowesze jak aSV ALH AHF Czy nawwt do teych na pompkach ale niema AFN'a
Od AFN jest nieco inna - deczko sie roznica bo jest jakby ciensza. Generalnie nawet rodzina turbin jest inna patrzac na to wszystko bo w AFN mamy GT15 a w ASV coprawda turbo tej samej wydajnosci juz jest turbina GT17. Tak jak sa roznice miedzy turbinami z silnika ASV ale z ibizy a ASV ale z golfa. inaczje sa ukierowane wyloty i inne rzeczy. Jednakże tak agruszka nawet od ASV czy ASZ powinna spokojnie tak samo pracowac w na takiej turbinie AFN. Oczewiscie trzeba odpowiednio wyregulowac dlugosc sztangi. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
sama puszka jest identyczna dla garretow z kolektorem i dla gerratow bez kolektora.
różnica jest jedynie w długości cięgna (wodzika). puszki od ASZ z turbo KKK (Borg Warner) sa inne i nie będą pasowały na Garrett. ja zostawiłem stary uchwyt na turbo, aby nie urywać śrub mocujących uchwyt gruszki (one jednocześnie mocują gorącą muszlę w niektórych turbosprężarkach) i byłoby konieczne zdejmowanie turbo i wywiercanie urwanych śruby. gruszka do uchwytu mocuja 2 szpilki m6. Jak ma sie zawor podciśnienia w reku to widac o co chodzi i jak to przełożyć. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|