![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Krakow
Model: C-Max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Posiadam Ford Fokus C-Max r.2005 1.8 benzyna mam instalacje gazową KME Diego i podczas jazdy powyżej 100 km na wyższych obrotach ok.3000 wyłącza się i raz włącza czego może to być powodem i tak wkółko?
|
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 Kombi Automat
Silnik: Duratec HE 2,0
Rocznik: 2005
Postów: 635
|
Reduktor pewnie nie wyrabia via forum tego nie naprawisz.
Opisz to dokładniej bo tak to ??? Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Krakow
Model: C-Max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
No jak dokładniej? jadę jadę i instalacja się wyłącza dokładnie są cztery zielone diody nagle po jednej z tych świecących diod ubywa aż do zaświecenia się rezerwy wtedy gdy włącza się rezerwa słyszę cyknięcie z tyłu jakby gaz się wyłączył potem widzę , że paliwo benzyna ubywa widzę na komputerze przez chwilę i tak na rezerwie gaz świeci ja wiem 2-3 minuty potem znowu powoli się diody zapalają na zielono w sumie heh jeździ raz na benzynie raz na gazie jak się mu chce tylko zawsze to robi jak obroty są w okolicach 3000 tys czyli jakieś 100 km/h poniżej rzadko a już wcale nie wyłącza się gaz jak jadę 80 km/h i poniżej no właśnie co to jest i pytanie na ile taki włączanie i wyłączanie jest szkodliwe dla auta bo jestem akurat za granicą a chciałem w czasie wakacji to ustawić jak będę w Polsce . Zatem czy jest to szkodliwe dla silnika i z czego to się bierze ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-10-2011
Skąd: GORZÓW WLKP
Model: c-max
Silnik: 1,6 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 74
|
Możesz mieć za ubogą mieszankę i będziesz niszczyć głowice.Tak jak powyżej ktoś pisał reduktor nie wyrabia i dlatego ci przełącza na benzynę. Może wystarczy sama regulacja, filtry gazu przypchane
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|