Jak zdjąć przedni zderzak w mondeo 98?

[Kobalt]

Witam,

Panowie będę sklejał zderzak przedni w mondeo z 98 roku i prosiłbym o pomoc, tzn. mały poradnik co, jak i w jakiej kolejności odkręcać żeby zdjąć zderzak. Proszę jeszcze o ważne info - ile śrub ma być odkręcone? To tak na wszelki wypadek żebym nie rozebrał połozy przodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

[marcel1]

Nie wiem ale poszukaj tutaj tu jest wiele napisane tylny napewno jest o to link
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Kobalt]

Jest opis zdejmowania tylnego zderzaka,a o przednim nie ma nic ale dzięki za pomoc.

[pk40]

Wymontowanie i zamontowanie zderzaka przedniego

• Odłączyć przewód masy (-) od akumulatora.
Uwaga. Powoduje to skasowanie danych zawartych w elektronicznych pamięciach, na
przykład w pamięci diagnostycznej silnika lub kodu radioodbiornika. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się ze wskazówkami zawartymi w punkcie „Wymontowanie i zamontowanie akumulatora".
• Unieść i podeprzeć samochód.
• Jeśli są zainstalowane, odłączyć przewody elektryczne lamp zamontowanych w zderzaku (reflektory przeciwmgłowe)
• Jeśli są zainstalowane, odłączyć i zamknąć odpowiednimi zaślepkami przewody spryskiwaczy
reflektorów.
• Odkręcić śruby łączące zderzak z nadkolami po lewej i po prawej stronie.
• Odkręcić cztery śruby mocujące
• Pociągnąć zderzak do przodu, wyczepiając go z kołków bocznych
• Zdjąć zderzak.
Zamontowanie
• Osadzić zderzak przedni tak, aby zaczepy weszły na kołki boczne.
• Dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm.
• Dokręcić śruby łączące zderzak z nadkolami.
• Jeśli są zainstalowane, podłączyć reflektory przeciwmgłowe i przewody spryskiwaczy reflektorów.
• Opuścić samochód.

Tu masz do tego obrazki

[Kobalt]

Dzięki za pomoc. W przyszłym tygodniu zabieram się za zdjęcie tego zderzaka.

[jaszun]

Żeby zdjąć przedni zderzak w MKII musisz odkręcić śruby łączące nadkole ze zderzakiem, odkręcić dolną osłonę, wykręcić atrapę - pod nią są trzy śruby/zaślepki, które musisz wyjąć. Teraz zostaje najgorsze, czyli wykręcenie 4 śrub łączących zderzak z błotnikami (po 2 na strone). Dostęp jest trudny z prawej strony, gdzie jest zbiornik od spryskiwacza. Jakoś udało mi się odkręcić te śruby, ale musiałem trochę kombinować.