![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-08-2016
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam,
znajomy chce kupić nowego Rangera XLT 160KM i zależy mu na haku. Słyszał, że są wersje z uciągiem 1800kg i 3500kg. Jak to rozróżnić. Czy można zmienić dmc haka jeśli kupiłby wersję z uciągiem 1800kg? Taka ponoć jest dostępna od ręki. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 08-08-2016 o 10:55 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
poczytaj sobie
https://www.westfalia-automotive.com...443600001-832/ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,863
|
powiedz jaka kabina (pojedyncza, przedłużona czy podwójna) to powiem jaki ma uciąg.
od silnika i kabiny zależy PPG, a od tego uciąg. są uciągi 1600-1800-2200-3500 kg. zresztą wszystko masz w folderze na stronie ford.pl |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 07-06-2006
Model: Ranger T6 Wildtrak
Silnik: 3.2
Rocznik: 2014
Postów: 206
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| hak holowniczy |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|