[Fiesta 2001-2008] Źle pracujący regulator (komputer?) temperatury climatronika

[slawomirro]

Kiedyś miałem problem z niską temperaturą i chłodzeniem przy pracy klimatyzacji. Winny był czujnik temperatury wewnętrznej. Odkąd został gruntownie wyczyszczony - klimatyzacja chłodzi wspaniale.

No ale teraz przyszły chłodniejsze dni. Klimatyzacja mi niepotrzebna. Wyłączyłem.
No, ale że to climatronik, to temperaturę ustawiam wg żądania. Za oknem +15*C. Ustawiam np +20 lub +21*C i co? Leci zimne powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dopiero po ustawieniu +26*C (!) leci cieplutkie powietrze i po hałasie za deską rozdzielczą słyszę że nagrzewnica się włącza i efektywnie i dobrze grzeje.
Poszczególne biegi nagrzewnicy też działają poprawnie, ale poniżej ustawienia +26*C wogóle ciepła nie ma.



Komputer sterujący? Znów jakiś czujnik?

edycja, dodaję:

Doczytałem, że może być winny termostat. Z jednej strony silnik się dość szybko rozgrzewa, ale z drugiej strony wskazówka chłodzenia pokazuje
że temperatury nie waha się. Poza tym jakby (chyba) był uszkodzony termostat, to by wogóle nie grzało, a grzeje tylko że albo jest sauna, albo nic.


btw i offtopic: przy pracującej klimie średnie spalanie miałem 8,8 litra w mieście. Przy wyłączonej klimie i takim samym, dość ostrym stylu jazdy, spalanie mam 7,3 litra.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[EW1]

Czujników jest kilka więc trudno doradzić ... ale objawy świadczą o czujniku , są opcje do samotestu układu ale nie wiem jak to jest we fieście i tym bardziej nie wiem czy zdiagnozuje uszkodzenie czujnika . Przy prawidłowo działającym klimatroniku nie trzeba nic regulować poza temperaturą żądaną ..

[slawomirro]

Napisał EW1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

są opcje do samotestu układu ale nie wiem jak to jest we fieście .

Robiłem samotest, efektu zero.

[EW1]

Obawiam się że jak nikt inny niczego nie podpowie to czeka cię walka z czujnikami .. Panel sterujący to małe prawdopodobieństwo ..
Pisałeś o czyszczeniu jednego sensora .... czy nie będzie to właściwy trop ....

[slawomirro]

Napisał EW1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obawiam się że jak nikt inny niczego nie podpowie to czeka cię walka z czujnikami .. Panel sterujący to małe prawdopodobieństwo ..
Pisałeś o czyszczeniu jednego sensora .... czy nie będzie to właściwy trop ....

Byłem dziś z tym w Solid Garage, warszawskim polecanym warsztacie Forda i sam warsztat nie umiał mi pomóc. Ogólnie już wiem, że taki a nie inny program jest wgrany do mojego komputera do climatronika, który powoduje że automat może pracować maksymanie na 3 biegu, w przedziale 1-3 bieg.

Ten sam układ był też montowany w Fordzie Mondeo III, ale tam kompter pracuje od 2 do 4 biegu. Nigdy na 1 i nigdy na 5. Przynajmniej wg tego modelu auta, który stał u nich w warsztacie.

W tym momencie można jeszcze sprawdzić, czy inne Fiesty mk6 z climatronikiem mają podobnie działający automat. Jeśli tak, to ten typ tak ma. Jeśli jednak a trybie auto są w stanie pracować wydajnie, to oni będą szukać dalej rozwiązania, bo sami się nagle tym zainteresowali i nigdy dotąd na podobny problem się nie natknęli.
Niestety podobno nie da się zaprogramować tego układu wg mojego widzi mi się. Można natomiast wgrać inny program z innego auta, gdzie to działa wydajniej. Jeśli działa.

[EW1]

W takim razie pozostaje mi polecić program od scanii Tu kilkamtronik chodzi mi zajefajnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sam dobiera szybkość pracy wentylatora ... kanały nawiewu i tylko jak go skopiować i przenieść do Fiesty

[slawomirro]

Problem rozwiązany!

Najprostsze rozwiązania okazują się najlepsze. Winny był najbardziej filtr przeciwpłykowy. Totalnie zapchany liścmi, pyłkami.
A wcześniej go wymieniałem w kwietniu. Wystarczyło parę miesięcy jazdy.

Obecnie kompuer bez problemu osiąga pracę biegu 4, grzeje bardzo wydajnie.