Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr194 · 27-04-2017, 16:14

Rok temu miałem robiony remont (cała głowica, uszczelniacze itd, wszystkie pierścienie , rozrząd)
Mechanik wlał 10w40 i taki jaki był przed remontem.
Wtedy auto brało z 1l oleju na 500 km. Teraz po remoncie 10k km i nic nie ubyło.
Czy mogę wlac teraz 5w40 ? Nic tam nie wymyje z niego?

darmodziej · 27-04-2017, 16:36

Cytat:

Napisał Piotr194 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy mogę wlac teraz 5w40 ?

Myślę, że możesz spróbować, raczej nic się nie powinno stać.

Gregi86 · 27-04-2017, 16:36

nie polecalbym, gdybys to zrobil tuz po remoncie to ok lecz teraz moga pojawic Ci sie wycieki.
uszczelniacze na wale moga przeciekac, pewnie juz sie ulozyly do walu plus wysoka temperatura i mogly stwardniec, jezeli zostaly zalozone standardowe pierscienie to pewnie juz mogl zebrac sie na nich nagar i moze zaczac brac olej.
gdybys sie jednak zdecydowal to musisz porzadnie wyplukac silnik.
obudowa rozrzadu moze zaczac sie pocic

SrebnaStrzała · 27-04-2017, 18:48

Nie wiem czy Ci coś to pomoże ale ja od nowości jeżdżę na 5w30 Motul Power Racing i nic złego się nie dzieje, w drugim mondku zacząłem lać od przebiegu niby 96.000km ile miał na prawdę cholera wie ale nie zdziwiłbym się gdyby wynik wynik był 2x. W bądź razie w jednym i drugim ubytek minimalny. W jednym mam 140.000 w drugim 300.000 albo 500.000. Biorąc pod uwagę że ani pompa ani turbina jeszcze nie była robiona to może faktycznie miał 96.000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

juri2069 · 27-04-2017, 18:54

Ale kolega pytał czy może zmienić z 10 w na 5w . Możesz zmienić nic nie powinno się stać tym bardziej po remoncie silnika. Ludzie po większych przebiegach zmieniają na rzadszy. Pytanie tylko czy jest sens i czy chcesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SrebnaStrzała · 27-04-2017, 19:35

5w30 jest jeszcze rzadszy, a w moim starym mondeo wcześniej był lany właśnie 10w40 przynajmniej taka była plakietka na drutach tylko ze tam nie było remontu

juri2069 · 27-04-2017, 19:38

No widzisz jesteś przykładem , że można zmienić i jest ok . Ja też kilka aut wstecz zmieniłem .....a nie. Z 5w40 na 5w30 . inna bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale też było ok

Psilocke · 27-04-2017, 20:53

Pytanie tylko jaki jest sens takiego zabiegu?
Jeśli silnik pracuje poprawnie to po co ta zmiana?

enjoypoznan · 28-04-2017, 13:45

A no to że zimą ma o wiele łatwiej na oleju 5w40. Uważam że możesz lać bez obaw. Mój lata na 5w30 i oleju bierze symbolicznie.

Piotr194 · 08-05-2017, 00:30

Jednak pozostane przy 10w40 , skoro silnik nie pobiera oleju ani nic złego się nie dzieje to chyba mu pasuje taki olej.
Chciałbym kupić jednak lepszy olej stąd zwróciłem uwagę na LM 10w40.
Widzę , że są też dostępne specjalne oleje z tej firmy do aut zasilanych LPG bądź CNG.
Brać więc zwykły 10w40 czy spróbować ten do LPG?
Korci mnie zastosować ta płukankę LM do silników przed wymianą , niby mój obecny olej na bagnecie jest czysty.
Co o tym sądzicie?

27-04-2017, 16:14	#1
Piotr194 ford::advanced Zarejestrowany: 15-09-2015 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz Rocznik: 2003 Postów: 320	Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 Rok temu miałem robiony remont (cała głowica, uszczelniacze itd, wszystkie pierścienie , rozrząd) Mechanik wlał 10w40 i taki jaki był przed remontem. Wtedy auto brało z 1l oleju na 500 km. Teraz po remoncie 10k km i nic nie ubyło. Czy mogę wlac teraz 5w40 ? Nic tam nie wymyje z niego?

27-04-2017, 16:36	#3
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 nie polecalbym, gdybys to zrobil tuz po remoncie to ok lecz teraz moga pojawic Ci sie wycieki. uszczelniacze na wale moga przeciekac, pewnie juz sie ulozyly do walu plus wysoka temperatura i mogly stwardniec, jezeli zostaly zalozone standardowe pierscienie to pewnie juz mogl zebrac sie na nich nagar i moze zaczac brac olej. gdybys sie jednak zdecydowal to musisz porzadnie wyplukac silnik. obudowa rozrzadu moze zaczac sie pocic

27-04-2017, 18:48	#4
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 Nie wiem czy Ci coś to pomoże ale ja od nowości jeżdżę na 5w30 Motul Power Racing i nic złego się nie dzieje, w drugim mondku zacząłem lać od przebiegu niby 96.000km ile miał na prawdę cholera wie ale nie zdziwiłbym się gdyby wynik wynik był 2x. W bądź razie w jednym i drugim ubytek minimalny. W jednym mam 140.000 w drugim 300.000 albo 500.000. Biorąc pod uwagę że ani pompa ani turbina jeszcze nie była robiona to może faktycznie miał 96.000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez SrebnaStrzała ; 27-04-2017 o 18:51

27-04-2017, 18:54	#5
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 Ale kolega pytał czy może zmienić z 10 w na 5w . Możesz zmienić nic nie powinno się stać tym bardziej po remoncie silnika. Ludzie po większych przebiegach zmieniają na rzadszy. Pytanie tylko czy jest sens i czy chcesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-04-2017, 19:35	#6
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 5w30 jest jeszcze rzadszy, a w moim starym mondeo wcześniej był lany właśnie 10w40 przynajmniej taka była plakietka na drutach tylko ze tam nie było remontu

27-04-2017, 19:38	#7
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 No widzisz jesteś przykładem , że można zmienić i jest ok . Ja też kilka aut wstecz zmieniłem .....a nie. Z 5w40 na 5w30 . inna bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale też było ok

27-04-2017, 20:53	#8
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 925	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 Pytanie tylko jaki jest sens takiego zabiegu? Jeśli silnik pracuje poprawnie to po co ta zmiana? __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

28-04-2017, 13:45	#9
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 A no to że zimą ma o wiele łatwiej na oleju 5w40. Uważam że możesz lać bez obaw. Mój lata na 5w30 i oleju bierze symbolicznie. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

08-05-2017, 00:30	#10
Piotr194 ford::advanced Zarejestrowany: 15-09-2015 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz Rocznik: 2003 Postów: 320	Odp: Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 Jednak pozostane przy 10w40 , skoro silnik nie pobiera oleju ani nic złego się nie dzieje to chyba mu pasuje taki olej. Chciałbym kupić jednak lepszy olej stąd zwróciłem uwagę na LM 10w40. Widzę , że są też dostępne specjalne oleje z tej firmy do aut zasilanych LPG bądź CNG. Brać więc zwykły 10w40 czy spróbować ten do LPG? Korci mnie zastosować ta płukankę LM do silników przed wymianą , niby mój obecny olej na bagnecie jest czysty. Co o tym sądzicie?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie