![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Intercooler na dolocie jest zapaprany jak na foto. Jak go sprawdzić czy nie jest z dziurą w tej okolicy i ew jak naprawić jeśli to możliwe .
Mam pytanie jak go dokładnie wymyć i czym , czy tylko wypłukać benzyną ekstakcyjną wewnątrz i ma wierzchu np. pistoletem do malowania . Bo myślę że myjka ciśnieniowa nie wchodzi w grę . Mam też podobny problem z drugiej strony na chłodnicy klimatyzacji . Czy mogę ten korek od spodu chłodnicy trochę dokręcić (myślę że to normalny prawy gwint) bo to wygląda że to własnie z tego miejsca się poci .Klima jak na razie ok.
__________________
......................... Pozdrawiam .
Ostatnio edytowane przez eclipse ; 08-06-2017 o 20:07 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 11-11-2016
Skąd: Sobota
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2.0 EcoBlue 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 140
|
Nie odpowiem na Twoje pytania ... ale mam tak samo zawaloną chłodnicę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Biosol , można kupić w małym stężeniu, spryskać obficie, poczekać zrobi się żółto zielona piana , spłukać woda z węża ogrodowego, w razie potrzeby czynność powtórzyć....
Należy liczyć się z tym ze może być dziura w chłodnicy w tym miejscu, |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Eclipse, jeżeli to co pokazałeś na zdjęciach uważasz że jest brudna i zaolejona, to pewnie nie widziałeś jeszcze, jak może być brudna od oleju z intercoolera, i sam inter,,,oraz chłodnica.
Ja na Twoim miejscu nic bym nie robił, tylko śmigał dalej, nie wpływa to na osiągi szybkości, ani zużycie. A jak w przypływie dokładności czyszczenia coś uszkodzisz, zobaczysz ile kosztuje. Ale decyzja Twoja. |
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Cieknie najczesciej na polaczeniu kroccow IC z rurami do niego przymocowanymi.
Trzeba je zdjac, wyczyscic, odoleic i skrecic ponownie. ja daje tasme jezeli rura jest z miekkiego plastiku. IC mozesz wyplukac benzyna, lub rozpuszczalnikiem, ale wymocz IC zanim wyczyscisz i wysusz wszystko co zostalo w srodku IC, bo mozesz sie zdziwic jak Ci silnik zacznie pracowac |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|