|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-06-2017, 18:29
|
#1 |
|
ford::amateur
 Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-02-2014
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Ford Mondeo MK IV/Audi A3 8P
Silnik: 2.0 TDCI/3.2 VR6
Rocznik: 2008/2006
Postów: 1
|
Brak mocy, kopcenie, błąd przepływomierza P010F
Witam Panowie,
pacjent to Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM. Objawy: spadek mocy, kopcenie na czarno - tu 2 przypadki: 1. z podpiętym przepływomierzem - kopci jak szalony, mocy brak 2. bez przepływomierza - zero kopcenia i minimalnie lepsze osiągi - ale ciągle daleko do tego co było Check Engine (awaria silnika na convers) wywala przy podpiętej przepływce przy ok 100km/h I teraz, przy zaślepieniu EGR i przepływce podpiętej kopcenie nie ustępuje - czyli różnicy praktycznie żadnej. Póki co nie mam czasu wyjąć EGR i go przejżeć ewentualnie wyczyścić. Ale kieruje do Was pytanie, czy możliwe jest uszkodzenie EGR ? Czy błąd P2127 - niska wartość sygnału wejściowego w obwodzie przełącznika/ czujnika E położenia pedału/ przepustnicy, może mieć coś wspólnego z tymi objawami ? Dodam, że na starym jak i na nowym przepływomierzu pojawia się ten sam błąd - P010F Z góry dziękuje za pomoc i sugestie Pozdrawiam Marcin |
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
