[Focus 2004-2008] Po naprawie licznika czy tak ma być ?

[thesperado]

Witam
Posiadam Fokusa rocznik 2007 i dopadła mnie podobno „fabryczna” usterka licznika. Odczyt DTC, rzut okiem na schemat sieci CAN, potwierdzenie podejrzenia w Internecie oraz ocena własnych możliwości t.j. wyposażenie, czas, wzrok i pewna ręka i choć robię w motoryzacji zapadła decyzja by oddać do naprawy te nieszczęsne zegary. Mierz siły na ... . Znalazłem firmę, która to robiła nie raz i oddałem tam licznik wraz z samochodem dla pewności, aby nie było jakiegoś zacięcia i ... się zaczęło pasmo przygód. Zaraz z rana na drugi dzień telefon czy przypadkiem szyba licznika nie była pęknięta wcześniej, bo teraz jest. Mówię, że mam to auto jakiś czas i nie zauważyłem i mimo to że sam ustaliłem przyczynę problemu, to nawet nie próbowałem dostać się do śrub mocujących licznik. Mówię także, że jak mają cała szybkę licznika to niech założą i jakoś to załatwimy nie ma problemu zdarza się. Drugi telefon miał mnie chyba przygotować na większy niż przewidywany koszt naprawy, ponieważ „jest konieczne odbudowanie szyny CAN w liczniku”, cokolwiek to znaczy. Myślę sobie, może i dobrze, że nie kombinowałem sam, a z drugiej strony to, że piny mają problem z zimnymi lutami to wiem, ale o uszkodzonych ścieżkach, kontrolerach CAN i innych elementach informacje raczej się nie pojawiają, co nie oznaczy, że tak być nie może.

Odbieram auto. Zapewne właściciel warsztatu rzucił mi kwotą (liczyłem się z tym, że będzie większa niż zadeklarowana na przez telefon oraz przy oddawaniu samochodu do naprawy bo były niespodzianki), nie mniej liczyłem na jakieś nawet banalne wyjaśnienie. Na zapytanie o cenę usłyszałem, że kwota jaką mam zapłacić to standardowa stawka, a ja musiałem się przesłyszeć (co najmniej dwa razy), a osoby, które mogły mnie wprowadzić w błąd są trudne do ustalenia. Pytam o szybkę licznika, bo gotowy jestem partycypować w jej kosztach, na co słyszę, że wzięli to na siebie. Informacja niby miła, ale podana w taki sposób, że wolałbym zapłacić za tą szybkę.

Wyjeżdżam z warsztatu bez świateł (mam dzienne), a po włączeniu świateł po kilku kilometrach widzę to co w załączniku.

Wg mnie licznik jest złożony nieprawidłowo, ale proszę o powiedzenie lub zaprzeczenie mojej opinii. Chodzi dokładnie o poświatę biało-czerwoną wokół wskaźników paliwa i temperatury. Przed naprawą tego nie było. Mam zamiar pojechać z autem do poprawki i chcę mieć pewność. Nawet jestem w stanie im za to zapłacić, aby uniknąć niemiłej sytuacji. To co opisałem już mi wystarczy. Godność cenię bardziej niż kasę.

[tomi002]

Ile skasowali za przelutowanie?

[thesperado]

Wstyd się przyznać. Gdybym kupił 2-3 tanie liczniki na Allegro aby popróbować, a do tego szkło powiększające z oświetleniem, lutownicę z regulacją temp. grota mam w firmie to pewnie by wyszło taniej. Wzroku, czasu i sprawności palców po latach pracy przy ciężarówkach kupić się nie da. Ale co tam masz 250,-, a miało być mniej i to znacznie.

[tomi002]

Jeśli licznik wygląda podobnie do tego
http://obrazki.elektroda.pl/6631985000_1301331672.jpg
A ten jest chyba do mk1 sądząc po opisie. To do przelutowania wszystkich układów potrzeba trochę lepszej lutownicy niż jakaś zwykła. Plus trochę wiedzy i umiejętności manualnych. Ale 250 to wydaje mi się sporo. Nawet jeśli w grę wchodził też demontaż z auta. Jeśli to tylko przelutowanie a nie naprawa gdzie już trzeba sporo wiedzieć.
Mając taki licznik na stole przelutowałbym wszystko. Każde połączenie i każdy rezystor. Nigdy nie wiadomo w którym miejscu ta ****iana cyna bezołowiowa puści. A tak w ogóle to za tę cynę i związane z tym kłopoty po latach we wszystkich sprzętach możemy podziękować Unii i ekologii.

[radek70]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , w tym przypadku wystarczy przelutować główną wtyczkę licznika...

[wrzoch]

Widzisz, jakbyś najpierw zapytał, to w zbliżonej cenie (o ile masz dwa kluczyki do auta) miałbyś poliftowe zegary, które wyglądają o niebo lepiej, nie mają problemów z zimnymi lutami i da się na nich zobaczyć więcej niż mały i duży przebieg.

A co do poświaty. Jak mówisz o tej przy osi wskazówki, to wskazówka jest za słabo wciśnięta.

[ministerq]

Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest konieczne odbudowanie szyny CAN w liczniku

Stwierdzenie z cyklu "wiemy że się nie znasz, więc sprzedamy Ci każdą bajkę którą wymyślimy".

[tomi002]

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , w tym przypadku wystarczy przelutować główną wtyczkę licznika...

Może Tak. Wtyczka się rusza. Ale cyna wszędzie ta sama. Po co drugi raz to rozkręcać.

[thesperado]

radek70, o przelutowanie właśnie prosiłem, opisałem usterkę (aktualnie było OK) i zostawiłem wydruk z DTC, aby nie fatygować ich diagnozą. Nic tylko wytargać zegary i do nich zajrzeć.

ministerq, jak dzwonili, że im szybka pękła powiedziałem, że robię przy samochodach, tylko większych i zdaję sobie sprawę że czasami coś pęknie lub się urwie mimo starań i sprawa jest do załatwienia z mojej strony, więc nie rozumiem tej pewności siebie graniczącej z arogancją.

tomi002, co do cyny to zapewne w liczniku jest bezołowiowa, a jak nie robi się z takimi rzeczami to się jej nie ma.

Jeśli chodzi o poświatę to w desce nienaprawianej czerwonej nie ma, a biała jest odbiciem skali na zegarach. U mnie wygląda, że biała jest mocniejsza tak jakby tarcze wskaźników były zbyt daleko od obudowy.

Dzięki za zainteresowanie. Cały temat otwarłem po to, aby upewnić się czy nie przesadzam z tą poświatą. Wg mnie jest irytująca. Otwarłem także ku przestrodze. Jak masz pytać się o cenę to nie pytaj ile będzie kosztowało. Pytaj jaki jest minimalny i maksymalny koszt usługi i od czego to zależny. Świadomość będzie większa, a poczucie, że coś przy płaceniu jest nie tak mniejsze. Inna sprawa, że fachowiec i tak policzy wg własnego uznania.

[Vampiszon]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do poświaty. Jak mówisz o tej przy osi wskazówki, to wskazówka jest za słabo wciśnięta.

Kurde zastanawialem sie co jest na tym zdjeciu nie tak... ja bym nawet tego nie zauwazyl, ale rzeczywiscie moze o to chodzicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.