![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: jan
Zarejestrowany: 26-10-2014
Model: Ford focus Mk1 Hatchback
Silnik: diesel 90km
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Mam pytanie odnośnie sterownika pompy wtyskowej ford focus mk1 1.8tddi
Jestem aktualnie w norwegi i samochód staną w trakcie jazdy . ( po oglądnięciu filmiku na yt i przeczytaniu wielu postów o sterowniku pompy sprawdziłem go podłączając pod niego żarówke i próbując kręcić ( nie mruga ) a napięcie jest na kostce dochodzącej do sterownika . Wiec zdemontowałem go i wysłałem do polski na naprawę. Gość przez telefon powiedział jeszcze żebym sprawdził czy jest napięcie na kostce zasilania ( 2 piny + i - ( i czy znika po kilku sekundach po przekręceniu ) po przekręceniu kluczyka żarówka się zapala czyli jest napięcie ALE NIE GAŚNIE PO KILKU SEKUNDACH ( A GOŚĆ PRZEZ TELEFON MÓWIŁ ZE POWINNA) co jest przyczyną? czy tak ma być a on się po prostu nie zna ? też tak macie ? Licze na szybką odpowiedz bo chce poskładać auto gdy wróci sterownik i wrócic do Polski Ale jak dle mnie nie powinno po kilku sekundach znikać napięcie Czyli w skrócie czy jeśli podepniecie żarówkę do plusa i minusa kostki idącej do sterownika pompy po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon ( zapalają sie kontrolki jeszcze nie kręcimy silnikiem) to żarówka popdpięta do kostki świeci wam aż do momentu cofnięcia kluczyka do pozycji off czy pali się wam cały czas ?Jak mi |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|