[C-MAX Energi] Klamka keyless nie wykrywa kluczyka

[Majosa]

Po raz kolejny ja...

C-Max Hybrid 2013, sprowadzony z USA. Polskie ASO się wypięły - twierdzą, że nie są w stanie obsługiwać samochodów z rynku amerykańskiego.

Problem jest następujący. Samochód jest wyposażony w system keyless, ale klamka w przednich drzwiach pasażera nie wykrywa kluczyka i nie da się bezkluczykowo tych drzwi otworzyć. Wszystkie inne klamki działają prawidłowo (prawie, ale o tym za chwilę). Stało się to w jakimś momencie, jak samochód dotarł do kraju, wszystko było ok. Jeżdżę tak już dłuższy czas, bo najczęściej przemieszczam się sam, a nawet jeśli nie, to i tak otwieram najpierw drzwi kierowcy, więc jakieś to bardzo uciążliwe nie jest. Ale... Jak popada deszcze, czy jest chlapa i pojeżdżę w taką pogodę, to przestaje też działać klamka w drzwiach kierowcy. Z otwieraniem problemu większego nie ma, bo można najpierw złapać za klamkę w tylnych drzwiach (te póki co działają bez zarzutu), ale zamknąć się już nie da bez wyciągania kluczyka z plecaka. To, że raz działa, a raz nie działa to może coś nie styka po prostu? A jak dostaje jakiejś wilgoci, to w ogóle przestaje działać. Ale wystarczy, że samochód postoi kilka chwil na słońcu i wraca do normy. Po stronie kierowcy. W drzwiach pasażera nie działa permanentnie. Aczkolwiek mam wrażenie, że tam problemy zaczęły się pojawiać najpierw tylko w wilgotne dni. Jakoś by się trzeba do tych klamek dobrać? Może wystarczy tylko przeczyścić styki, jakimś contact sprayem popsikać? Dużo z tym roboty? Może jest jakiś tutorial, jak zdemontować boczki, żeby jak najmniej połamać?

[m_gal]

A czy nie jest tak, że gdzieś w okolicy anteny znajduje się moduł zamka (Ford wprowadził takie dziwne rozwiązanie) jak pogoda lipna, to może podcieka woda, a system wariuje. Gdzieś tu na forum był wątek o dziwnie działającym zamku centralnym.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[sierota]

Może to Ci coś pomoże
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chociaż ja nie mam full keyless, ale pewnie moduł jest w tym samym miejscu, czyli pod dachem w okolicach tylnej klapy. U mnie to była wina mega wilgoci, wręcz powodzi pod dachem...

[Majosa]

Ok, dzięki wielki, pójdę tym tropem. Może faktycznie to wina modułu, a nie klamek. Chociaż przypuszczam, że anteny NFC są w każdej klamce. Inaczej, wystarczyłoby stać w pobliżu samochodu, żeby dało sie go otworzyć. A tu trzeba podejść do konkretnych drzwi. W każdym razie zacznę od tej podsufitki. Jakieś patent na jej demontaż jest, czy trzeba na chama?

[matisa]

Sprawdż czy ci czasem sól z drogi nie podeszła w okolice czujników tych czarnych prostokątów zamontowanych w klamkach, u mnie sie tak czasem dzieje. Wystarczy je dobrze umyć.