![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 10-08-2017
Skąd: Warszawa
Model: C Max 1.6
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 3
|
Witam wszystkich,
Prośbą o pomoc w ustaleniu przyczyn złej pracy samochodu na zimnym silniku. Ford Grand Max 1.6 125 KM 2017 rok benzyna. O co chodzi? Auto na zimnym silniku podczas przyspieszania w zakresie 2-3 tyś obrotów na chwilę przestaje przyspieszać (charakterystyczny dolek) a następnie przeyspiesza bez problemu. Strasznie uciażliwe. Objaw ten ustępuje po przejechaniu 2 km i nie występuje na rozgrzanym silniku. Samochód był diagnozowany w Ford Bielany. Nie znaleziono żadnych błędów. Wcześniej był wygrany nowy Soft ze względu na drgania podczas większych prędkości. Skutecznie, problem już się nie pojawił. W Fordzie na Popularnej dostałem informacje że te silniki "Tak mają". Podobno chodzi o zbyt bogata mieszankę przekazywaną do nie rozgrzanego silnika... Podobno też taka informacja była przekazywaną za pośrednictwem poczty . Może mieliście podobne problemy. Dzięki za wszelkie informacje. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Już tu o tym czytałem. Ktoś to nazwał "przytykaniem" się silnika. Ustalono, że TTTM.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 10-08-2017
Skąd: Warszawa
Model: C Max 1.6
Silnik: 1.6
Rocznik: 2017
Postów: 3
|
Dzięki za info. Coś więcej w tym temacie. Co to jest za skrót: TTTM?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Jak ci odblokują wyszukiwarki, to sobie sprawdzisz.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|