![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-09-2017
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
Witam
Zatarła mi się pompa paliwa. Wymieniłem ją na nową Delphi i po złożeniu Focus odżył, ale po zgaszeniu silnika już po kilku minutach postoju paliwo cofa się do baku i trzeba kręcić kilka sekund, żeby odpalił lub kilka razy przekręcić na zapłon kluczykiem, żeby napompował ciśnienie. Nie ma żadnych wycieków. Pompowałem powietrze w przewód zasilający w stronę baku i było słychać w baku syczenie powietrza. Na 90% jest to łączenie pompy paliwa z koszem pompy widoczne na tym ujęciu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Gdzie można dostać taką uszczelkę lub jak inaczej uszczelnić to połączenie? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-09-2017
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
Pomiędzy uszczelkę, a tę plastikową obejmę pod uszczelką włożyłem podkładkę o średnicy zew. jak ta uszczelka, wew. jak światło przepływu. Po tym zabiegu działa.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|