Sprawdzanie Numeru VIN

Rafi91 · 03-07-2019, 17:52

Witam,nie mogłem znaleźć odpowiedzi na forum wiec proszę o pomoc w sprawie mojego autka. Historia jest taka ,ze podczas jazdy samochód się grzał 120 stopni, jadać do domu zapaliła się kontrolka zębata, ograniczył silnik moc wodę wywalało ze zbiorniczka wyrównawczego, położyłem się pod auto i z pompy wody wyciekała woda-nieszczelna pompa wody. Wymieniłem u mechanika komplet rozrząd wraz z pompa nowa i dalej brak poprawy. Mechanik wymienił z 5 razy termostat ,nadal to samo.Stwierdził ze to uszczelka pod głowica i wywiercił dziurę na 2 mm, temperatura ustąpiła ale nadal wywala wodę przy korkach i na trybie serwisowym ma max 100 stopni. Chłodnica sprawdzona, jest drożna i kanały wodne w silniku tez jak i przewody tester Co2 sprawdzony 3 razy 2 lata temu i nie zmienił koloru innego. Dziś tez sprawdziłem i nadal tak samo nie zmienił koloru .

Ps. czujnik temperatury wymieniony i wentylatory działają.

I teraz co o ty sadzicie mechanik ma racje? Czy chce mnie na koszta naciągnąć?
Z góry dziękuje za opowiedz formulowiczow.

cymjan · 03-07-2019, 18:08

A wymieniałeś korek w zbiorniczku wyrównawczym........

Rafi91 · 03-07-2019, 18:13

Tak wymieniłem na nowy dziś i dalej to samo. W zimę nie było problemów nawet na starym korku tylko karton w chłodnice dałem i nie wyciekało w ogóle płynu chłodniczego.

Rafi91 · 11-07-2019, 20:46

Witam okazało sie ze uszczelka pod głowicą między cylindrami daltego nie bylo oleju w ukladzie chlodzenia i wody w oleju i kopa mial. Łatwo wymienic uszczelke?

Fulara · 11-07-2019, 20:49

pół silnika rozebrać i rozrząd
jak już masz głowicę na stole to luzy zaworowe ewentualnie remont jak bierze olej

Rafi91 · 14-07-2019, 14:56

A macie schemat jak ustawić rozrząd? bo w książce sam naprawiam nie ma.

Fulara · 14-07-2019, 15:57

blokady panie, blokady

tam nie ma klina jak nie robiłeś rozrządów to z tym na pewno sobie nie poradzisz oddaj komuś kto zna ten silnik

Rafi91 · 15-07-2019, 21:03

W audi 80 robiłem ale tam to łatwo. Okazało się w zbiurniczku wyrównawczym uszkodzone było na gwincie tam gdzie uszczelka od korka styka sie z gwintem czyli mechanik chyba w błąd wprowadził . Teraz podskakuje max temp 103 i spada do 96 w korkach a na trasie trzyma 90-93 to norma? A i nie wywala już wody cisnienie trzyma dzien 1 testu jak bd ok przez tydzien napisze lub jak nie poprawiło się dla innych formolowiczów bedzie pomocna informacja

Jaryska · 15-07-2019, 21:15

I na takich bzdurach, jak klient sie nie zna, mechanicy trzepia kase.

Rafi91 · 15-07-2019, 21:16

Na szczęście nie trzepneli ale juz byłem blisko zapłacić bo korek wymieniony był i nie pomogło.

03-07-2019, 17:52	#1
Rafi91 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 03-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: Se Zetec 1.6 v16 Rocznik: 1999 Postów: 7	Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB Witam,nie mogłem znaleźć odpowiedzi na forum wiec proszę o pomoc w sprawie mojego autka. Historia jest taka ,ze podczas jazdy samochód się grzał 120 stopni, jadać do domu zapaliła się kontrolka zębata, ograniczył silnik moc wodę wywalało ze zbiorniczka wyrównawczego, położyłem się pod auto i z pompy wody wyciekała woda-nieszczelna pompa wody. Wymieniłem u mechanika komplet rozrząd wraz z pompa nowa i dalej brak poprawy. Mechanik wymienił z 5 razy termostat ,nadal to samo.Stwierdził ze to uszczelka pod głowica i wywiercił dziurę na 2 mm, temperatura ustąpiła ale nadal wywala wodę przy korkach i na trybie serwisowym ma max 100 stopni. Chłodnica sprawdzona, jest drożna i kanały wodne w silniku tez jak i przewody tester Co2 sprawdzony 3 razy 2 lata temu i nie zmienił koloru innego. Dziś tez sprawdziłem i nadal tak samo nie zmienił koloru . Ps. czujnik temperatury wymieniony i wentylatory działają. I teraz co o ty sadzicie mechanik ma racje? Czy chce mnie na koszta naciągnąć? Z góry dziękuje za opowiedz formulowiczow. Ostatnio edytowane przez Rafi91 ; 03-07-2019 o 18:02

03-07-2019, 18:08	#2
cymjan ford::average Imię: jan Zarejestrowany: 12-02-2014 Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 109	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB A wymieniałeś korek w zbiorniczku wyrównawczym........

03-07-2019, 18:13	#3
Rafi91 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 03-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: Se Zetec 1.6 v16 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB Tak wymieniłem na nowy dziś i dalej to samo. W zimę nie było problemów nawet na starym korku tylko karton w chłodnice dałem i nie wyciekało w ogóle płynu chłodniczego. Ostatnio edytowane przez Rafi91 ; 03-07-2019 o 19:15

11-07-2019, 20:46	#4
Rafi91 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 03-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: Se Zetec 1.6 v16 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB Witam okazało sie ze uszczelka pod głowicą między cylindrami daltego nie bylo oleju w ukladzie chlodzenia i wody w oleju i kopa mial. Łatwo wymienic uszczelke?

11-07-2019, 20:49	#5
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Re: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB pół silnika rozebrać i rozrząd jak już masz głowicę na stole to luzy zaworowe ewentualnie remont jak bierze olej

14-07-2019, 14:56	#6
Rafi91 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 03-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: Se Zetec 1.6 v16 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB A macie schemat jak ustawić rozrząd? bo w książce sam naprawiam nie ma.

14-07-2019, 15:57	#7
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Re: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB blokady panie, blokady tam nie ma klina jak nie robiłeś rozrządów to z tym na pewno sobie nie poradzisz oddaj komuś kto zna ten silnik

15-07-2019, 21:03	#8
Rafi91 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 03-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: Se Zetec 1.6 v16 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB W audi 80 robiłem ale tam to łatwo. Okazało się w zbiurniczku wyrównawczym uszkodzone było na gwincie tam gdzie uszczelka od korka styka sie z gwintem czyli mechanik chyba w błąd wprowadził . Teraz podskakuje max temp 103 i spada do 96 w korkach a na trasie trzyma 90-93 to norma? A i nie wywala już wody cisnienie trzyma dzien 1 testu jak bd ok przez tydzien napisze lub jak nie poprawiło się dla innych formolowiczów bedzie pomocna informacja Ostatnio edytowane przez Rafi91 ; 20-07-2019 o 09:36

15-07-2019, 21:15	#9
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,452	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB I na takich bzdurach, jak klient sie nie zna, mechanicy trzepia kase.

15-07-2019, 21:16	#10
Rafi91 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 03-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: Se Zetec 1.6 v16 Rocznik: 1999 Postów: 7	Odp: Wyciek płynu ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6 PB Na szczęście nie trzepneli ale juz byłem blisko zapłacić bo korek wymieniony był i nie pomogło.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie