Będziemy jeździć bez świateł w dzień?

[ChceMiecCMAXa]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jakie jest wasze zdanie na ten temat?

[piotrek305]

a jaki to ma sens jak każde nowe auto ma światła do jazdy dziennej ?

[edmun]

Taa.. rewolucja.
Ktoś tutaj na forum twardo jest za tym, aby właśnie nie trzeba było jeździć na światłach.
Nie mogę teraz skojarzyć ale ma w stopce jakiś odnośnik do badań.

Sam natomiast uważam to za zły pomysł.
Wystarczy jak jeżdżę po Anglii i widzę jak tutaj wszyscy mają głęboko gdzieś jakiekolwiek światła,
a w mieście w nocy w centrum miasta to się nie zdziw, jak zobaczysz jak mają pozycyjne plus np. przeciwgielne.
Policja nie ma w ogóle mocy przerobowej żeby cokolwiek z tym coś robić a na dodatek masz panie,
które nie lubią jak im coś pika więc pokrętło w samochodzie mają ustawione na "0".
Przeciez LEDy z przodu i tak się palą.
A na koniec dochodzą jeszcze Ci, co jeżdżą na długich, bo mijania nie działają.

A w Polsce? w Polsce często druciarstwo i LEDy za 5 zł które widać z odległości 10metrów.
Ale na "żarówkach" oszczędza co nie?
Bo te od mijania to fortuna (24 zł za Osram Long Life) i nie daj boże mu się przepalą.
Taki sam typ człowieka, co do ronda dojeżdża na luzie czy blokuje pas przed zwężką.
Nic nie poradzisz.
A przepisy? Dla mnie światła w ciągu dnia to wciąż dobry pomysł.
Oryginalne DRL LED w autach są moim zdaniem naprawdę dobrze widoczne.
Wiadomo, że z tego również wynika,
że Ci co nie włączą świateł są często przez nasze mózgi "odłączone" z ruchu
bo człowiek jest przyzwyczajony, że "widzi światła więc coś jedzie". Taka "sztuczka".
Ale każdy ma swoje zdanie.
Więc kłócić się na argumenty zawsze można, bo wystarczy dorzucić że:
"Ale w Niemczech nie muszą i wypadków mniej"
albo
"A motocykle? Mają jedno światło i w ogóle rozum głupieje"
albo
"Po co komu te światła LED jak przychodzi mgła czy deszcz i debile nie przełączą na mijania i ich nie widać!"

Argumentów jest od groma. Jak ktoś będzie chciał się kłócić, to argument do kłótni i tak znajdzie.
Bo rozwiązania tego problemu, żeby wszystkim dogodzić po prostu nie ma.

[kocur]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jaki to ma sens jak każde nowe auto ma światła do jazdy dziennej ?

Co też jest bezsensowne bo jak jadę za kimś to nie wiem czy stoi czy jedzie.

A jadąc pod słońce prędzej zauważę zwykłe mijania niż dzienne popierdółki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Gural bagienny]

10 lat za późno a dla debila co to wymyślił kara śmierć.

[Robert 68]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo rozwiązania tego problemu, żeby wszystkim dogodzić po prostu nie ma

Jak wprowadzano obowiązek używania pasów bezpieczeństwa to też był lament.......że po co. Ja jestem za używaniem świateł w dzień, poprawiają widoczność samochodu ale mają to być światła a nie "chińskie ledy".

[Gural bagienny]

Dla debila niema znaczenia czy masz włączone światła czy nie .a jazda z włączonymi światłami do jazdy dziennej wcale nie zwiększa bezpieczeństwa już to było badane

[mario13]

Napisał Gural bagienny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.a jazda z włączonymi światłami do jazdy dziennej wcale nie zwiększa bezpieczeństwa już to było badane

Lubię takie opowiadania rodem z mchu i paproci.
Tylko jak się to ma do faktu produkcji nowych aut.Wszystkie mają światła do jazdy dziennej.
Z twoich postów wynika,że wszyscy producenci to debile.
BTW.Często używasz słowa debil.Masz jakieś kompleksy?

[Hansolo]

Wskazany przez posłów ekspert twierdzi, że jego badania dowodzą, iż wprowadzenie tego nakazu w Polsce w 1991 roku nie miało pozytywnego wpływu ani na liczbę zderzeń samochodów, ani na wypadki z pieszymi. Gołębiowski zwraca uwagę, że w miesiącach jesiennych i zimowych w sezonie 1990/91 do 45 proc. wypadków dochodziło w dzień. Po wprowadzeniu nowych przepisów ten odsetek się nie zmienił. Dodatkowo podpiera się badaniami Norwegów i Amerykanów, które także wykazały, że włączenie świateł nie wpływa na liczbę wypadków.


Aut było 3 razy mniej i do tego pewnie 30% przekraczało 140 km/h. Jak "celebrytka" chce zabłysnąć to robi loda i wrzuca na insta, jak polityk to wymyśla coś jeszcze ciekawszego.

Badania z 1991 roku podstawą do stanowienia prawa w 2019/20 roku. Zastanawiam się jak "odzobaczyć " te idiotyzmy.

[Zbyniu123]

Generalnie mi to lata czy jezdze ze swiatlami czy bez, jedyne co mnie wnerwia to fakt ze kupuje auto ktore jest w miare wyposazone i ktore ma czujnik zmierzchu zebym nie musial zapalac swiatel a tutaj musze miec wlaczone caly czas i jak wychodze z auta to mi pika badziewie.
Swiatel do jazdy dziennej nie mam poniewaz mam galaxy.
Btw ostatnio zmienialem zarowki w aucie i dalem 90 funtow za sztuke, tak ze zarowki sa drogie.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk