![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tycjan
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Świecie
Model: MKIV Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 18
|
Witam! Mój ford ma taki problemik, że strasznie ciężko odpala jak postoi i ostygnie [na rozgrzanym wręcz przeciwnie, kręci lepiej jak benzynka].
Na początek wymieniliśmy filtr paliwa - był trochę czarny, no ale widzę, że nie pomogło [no może odrobinę ;p] Jak patrzeliśmy na wężyki to zauważyliśmy, że auto nie może jakoś zaciągnąć paliwa. Nawet jak po wymianie filtra podciągnęliśmy paliwko do samego silnika, to przy odpalaniu nie chciało się ruszyć wyżej - znaczy próbowało i było widać, że coś się stara, ale nie dawało rady. Kolega mechanik stwierdził, że najprawdopodobniej padnięta będzie pompa w baku - i tu pytanie, czy moje auto z tym silnikiem w ogóle taką pompę ma? Czy jest tylko ta przy silniku? Druga sprawa od środka auta nie widziałem żadnego dojścia do takowej pompy - czy trzeba ściągnąć bak aby się do niej dostać? Auto po wymianie filtra odpaliliśmy na "plaka" Bo jak silnik zaklekocze to ma wtedy siłę zaciągnąć to paliwo. A może macie jakieś inne sugestie? Dodam tylko, że Mondziak jest z 2007r. Kombi. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-03-2016
Model: Ford Mondeo mk4
Silnik: 1600 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 118
|
Albo masz nieszczelność na przewodach doprowadzających paliwo,albo na padnięciu pompa wtryskowa - nie może zassać.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tycjan
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Świecie
Model: MKIV Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 18
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 14-11-2013
Skąd: Myszków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Jak mój miał problemy z paleniem pomogła regeneracja rozrusznika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mała rzecz a cieszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może warto sprawdzić, samochód naprawdę był nie do poznania po regeneracji a kosztowało mnie to o ile pamiętam 100 czy 150zł. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tycjan
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Świecie
Model: MKIV Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 18
|
Ale rozrusznik kręci jakby miał wyfrunąć. No i tak mówiłem było widać, że coś paliwa nie pobiera - A na plaku wystrzelił i dalej już normalnie chodził. To raczej nie rozrusznik
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS
Rocznik: 2011, 2018
Postów: 877
|
A świece może by sprawdzić? Temperatura zapłonu ON a plak-a jest inna.
__________________
Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tycjan
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Świecie
Model: MKIV Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 18
|
Świece sprawdzone i są dobre :|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tycjan
Zarejestrowany: 09-01-2018
Skąd: Świecie
Model: MKIV Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 18
|
Właśnie dowiedziałem o co chodziło z tą nieszczelnością. I faktycznie mówił mi mechanik, że paliwo się cofa i wspominał coś o zaworkach - dziś kolega który też kiedyś miał problem z pompą wtryskową powiedział mi o zaworkach na przewody. Czy myślicie, że powinienem takie coś zastosować?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X i Mondeo MK5 ST Line
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko , 150-180 PS
Rocznik: 2011, 2018
Postów: 877
|
Chodzi o zaworki zwrotne, lepiej znajdź przyczynę dlaczego paliwo się cofa.
Zaworek np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|