Sprawdzanie Numeru VIN

Maretek · 24-04-2025, 19:00

Witam
Mam następujący problem:
Po wyminie maglownicy w mojej Kuga mk2 nie działa automatyczne parkowanie pojazdu co wynika prawdopodobnie z błędu w sterowniku elektrycznego wspomagania PSCM.

Kod błędu : U2101:00-0A - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna

Próby jakiejkolwiek zmiany konfiguracji modułu kończą się niepowodzeniem.

Może ktoś już przerabiał temat wymiany przekładni kierowniczej ze wspomaganiem elektrycznym i wie jak rozwiązać ten temat.
Chyba że trafiłem uszkodzoną sztukę przy zakupie

Łysy__! · 25-04-2025, 01:19

Z tego co kojarze to przekładnia musi być z samochodu które też miało parkowanie automatyczne. Gdzieś mi się to przebiło przez oczy na forum. Przy temacie o aktywacji active park assist. Poszukaj.

kln1920 · 25-04-2025, 07:44

Można spróbować eeprom podegrać. No i przede wszystkim, jaki magiel był i jaki został założony, i czy ktoś do konfiguracji zaglądał

Maretek · 05-05-2025, 20:38

Podaję rozwiązanie gdyby, ktoś mierzył się z podobnym problemem.
Faktycznie możliwe iż druga maglownica pochodziła z auta bez active park assist, niestety nie znam jej historii.

Rozwiązania które działają:
1) Najłatwiej i najpewniej: programowanie przekładni pod VIN (koszt w ASO-250zł), niestety forscan nie posiadał konfiguracji pod mój VIN
2) Przełożenie zespołu silnika z elektroniką ze starej maglownicy.
3) Przerzucenie eepromu lub samego wsadu da dokładnie to samo co punkt 2)

24-04-2025, 19:00	#1
Maretek ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 24-04-2025 Model: Kuga mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 2	Po wyminie maglownicy Błąd U2101 Witam Mam następujący problem: Po wyminie maglownicy w mojej Kuga mk2 nie działa automatyczne parkowanie pojazdu co wynika prawdopodobnie z błędu w sterowniku elektrycznego wspomagania PSCM. Kod błędu : U2101:00-0A - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Próby jakiejkolwiek zmiany konfiguracji modułu kończą się niepowodzeniem. Może ktoś już przerabiał temat wymiany przekładni kierowniczej ze wspomaganiem elektrycznym i wie jak rozwiązać ten temat. Chyba że trafiłem uszkodzoną sztukę przy zakupie

25-04-2025, 01:19	#2
Łysy__! ford::advanced Zarejestrowany: 31-01-2025 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2013 Postów: 214	Odp: Po wyminie maglownicy Błąd U2101 Z tego co kojarze to przekładnia musi być z samochodu które też miało parkowanie automatyczne. Gdzieś mi się to przebiło przez oczy na forum. Przy temacie o aktywacji active park assist. Poszukaj.

25-04-2025, 07:44	#3
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,615	Odp: Po wyminie maglownicy Błąd U2101 Można spróbować eeprom podegrać. No i przede wszystkim, jaki magiel był i jaki został założony, i czy ktoś do konfiguracji zaglądał Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 25-04-2025 o 09:33

05-05-2025, 20:38	#4
Maretek ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 24-04-2025 Model: Kuga mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 2017 Postów: 2	Odp: Po wyminie maglownicy Błąd U2101 Podaję rozwiązanie gdyby, ktoś mierzył się z podobnym problemem. Faktycznie możliwe iż druga maglownica pochodziła z auta bez active park assist, niestety nie znam jej historii. Rozwiązania które działają: 1) Najłatwiej i najpewniej: programowanie przekładni pod VIN (koszt w ASO-250zł), niestety forscan nie posiadał konfiguracji pod mój VIN 2) Przełożenie zespołu silnika z elektroniką ze starej maglownicy. 3) Przerzucenie eepromu lub samego wsadu da dokładnie to samo co punkt 2)

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie