![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 50
|
Witam.
Nigdy wcześniej nie miałem problemów z odpalaniem, palił praktycznie na dyk, czasem trzeba było troszkę dłużej pokręcić, ale zdarza się. Wczoraj po 15 minutowym postoju - kręcę i nic- nie odpala, odpala, ale zaraz spadają obroty i gaśnie - zauważyłem, że jak przekręciłem kluczyk w stacyjce, to wcześniej było słuchać takie 2 sekundowe " buczenie" - czy to włączała się pompa paliwa? teraz jak przekręcam kluczyk tego buczenia nie ma. Ze 30 razy przekręcałem kluczyk i nie słychać było tego buczenia, za kolejnym razem buczenie było słyszalne i samochód odpalił na dyk. Dzisiaj z rana to samo - kilkadziesiąt prób przekręcania kluczyka w stacyjce - nie ma buczenia - za którymś razem buczenie jest i samochód odpala ..... moje pytanie - czy to padająca pompa paliwa? czy może jakiś czujnik? nie łączy .... , a może jeszcze coś innego? Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Tylko jaki silnik masz?
__________________
https://www.facebook.com/groups/8462...53095092839156 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 50
|
2.0 benzyna - dodam, ze filtr paliwa był wymieniony z miesiąc temu, zawór egr również niedawno.
Ostatnio edytowane przez M_A_K_A_O ; 18-10-2016 o 10:15 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,786
|
Sprawdź wyłącznik awaryjny.
__________________
https://www.facebook.com/groups/8462...53095092839156 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 50
|
Tzn? co to jest i gdzie go mam szukać? i jak ewentualnie sprawdzić czy działa poprawnie?
Ale to buczenie po przekręceniu kluczyka to jest pompa paliwa słyszalna tak? Ostatnio edytowane przez M_A_K_A_O ; 18-10-2016 o 10:20 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 50
|
Ale, czy jak bezpiecznik, przekaźnik byłby spalony to czy raz pompa by działa, a raz nie?
W razie zawieszenie się pompy, o ile to jej wina - czy można jakoś awaryjnie zapalić?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
dlatego napisalem, ze mozesz ale sensu nie widze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2013
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 50
|
a co to jest ten wyłącznik awaryjny, o którym pisał kolega wyżej ? czytałem też na forum, że jest czujnik położenia wału korbowego, który tez pośrednio jest związany z odpalaniem? może, w tym kierunku?
W razie zawieszenie się pompy, o ile to jej wina - czy można jakoś awaryjnie zapalić? tzn "odwiesić" pompe? Ostatnio edytowane przez M_A_K_A_O ; 18-10-2016 o 10:48 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
niektorzy pukaja w bak, ale jesli pompa jest uszkodzona to nie bardzo widze sens..
sam to przerabialem u siebie i skonczylo sie wymiana pompy wlasnie. Jesli przekrecasz klucz i raz slychac buczenie, a innym razem nie to masz winowajce. Czujnik uderzeniowy jest po prawej stronie przy nogach przedniego pasazera.. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|