[Mondeo 2014- ] Pompa CR DW10F wymiana wałka.

[Krzak1]

Witam

Biorąc pod uwagę, że zdarzają się w naszych pompach awarie polegające na zerwaniu wałka w pompie wysokiego ciśnienia, chciałem zapytać, czy np. przy okazji uszczelniania pompy, nie można by było profilaktycznie tego wałka wymienić na nowy. Koszt oryginału to 350zł, natomiast cała pompa to już ponad 2300zł. Wiec koszt relatywnie mały, skoro już pompa będzie na stole.

[zmulim]

Można, tylko trzeba rozebrać pompę, druga sprawa, czy wałek który włożysz jest „made in China” czy też jest oryginalną częścią serwisową Delphi? Masz jakiegoś linka do tych wałków za 350zł?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krzak1]

Miałem pompę od kolegi do celów szkoleniowych, żeby właśnie ją rozebrać i zobaczyć co tam w niej się chowa w środku. Zastanawiają mnie tylko dwie sprawy.
1. Doszły mnie gdzieś słuchy, żeby uważać i nie założyć koła zębatego o 180 stopni ponieważ wtedy może zerwać rozrząd, tyle że ten wałek jest symetryczny, nie widać aby jedna strona była inna od drugiej.
2. Miedzy korpusem pompy jest uszczelka metalowa, taka jak np. pod kolektor i zastanawiam się nad możliwością powstania w starym korpusie jakiś mikro wżerów na powierzchni obu gładzi i wtedy nowa uszczelka może nie doszczelnić całkiem, będzie wyciek.

Na aukcji niby pisze, że to jest ori.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[klocolus]

1: Tam pod zębatką powinien być taki plastik ustalający i jak nie został połamany powinien wskazać kierunek montażu.

2: Można dać loctite 3020 świetna sprawa do uszczelek nawet UPG jak tylko powierzchnia z wżerami/nadmiernymi rysami a nie krzywa i ogólnie wzmacnia uszczelki

[Krzak1]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam pod zębatką powinien być taki plastik ustalający i jak nie został połamany powinien wskazać kierunek montażu.

Tak, tylko że, ten plastik można włożyć w wałek w dwóch pozycjach na 0 i obrócony o 180 stopni, w obu przypadkach pasuje, bo wałek jest symetryczny z dwóch stron i wyżłobienie pod plastik też jest symetryczne.
Dlatego próbuje uzyskać jakieś informacje czy to co gdzieś zostało podane w internecie na temat rzekomego urwania rozrządu po założeniu koła o 180stopni jest prawdą czy to jakaś nadmierna teoria spiskowa.
Bo patrząc na budowę wałka jest to raczej niemożliwe.

[klocolus]

Patrząc na budowę wałka to założenie dokładnie o 180 stopni odwrotnie nie powinno zaszkodzić (przynajmniej w teorii jeśli dobrze rozumiem konstrukcję) a groźne będą tylko inne przypadkowe położenia bo będą się mniej lub bardziej nadmiernie nakładać siły od wałków rozrządu i pompy.

[SRS]

Napisał Krzak1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w obu przypadkach pasuje,

tak na oko to pasuje i tylko tyle

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

założenie dokładnie o 180 stopni odwrotnie nie powinno zaszkodzić

nie powinno , ale jest inaczej

w tym temacie jest to opisane https://forum.fordclubpolska.org/sho...=pomp%EA+znaki

pompę CR też się ustawia na znaki, bo inaczej szybko wrócisz na remont silnika

[Krzak1]

Dobra bo zauważyłem, że to wszystko jest trochę bez sensu.
Temat podany przez SRS znam i nie ma w nim niestety odpowiedzi na mój problem, a widząc po odpowiedziach chyba nie za bardzo koledzy rozumieją o co pytam. Najbardziej zrozumiał mnie kolega klocolus.
Zadzwoniłem do serwisu, w którym regenerują te pompy i odpowiedź jest taka:
Wałek w pompie jest wałkiem dwustronnym, więc można obracać plastikiem ustalającym koło zębate co 180stopni, ponieważ krzywka na wałku jest symetryczna, co za tym idzie koło zębate też można na wałek założyć co 180stopni tak jak ustala założony wcześniej plastik.
Nie zmienia to później obowiązku złożenia wszystkiego na znaki.

[klocolus]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie powinno , ale jest inaczej

w tym temacie jest to opisane [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pompę CR też się ustawia na znaki, bo inaczej szybko wrócisz na remont silnika

Tak ustawia się na znaki sam ustawiałem ale chodziło mi o to, że przestawienie pompy o 180 stopni to de facto takie same ustawienie bo pompa ma dwie krzywki. Każde inne ustawienie i przestawienie o inny kąt będzie skutkowało skróceniem czasu do awarii rozrządu.

[sedek]

Witam,
czy ma ktoś może namiary na uszczelkę pod pompę paliwa wysokiego ciśnienia (tą napędzaną przez wałek rozrządu)? Jaki symbol lub z czego podejdzie?
Uszczelka ta jest taka owalna o grubości ok. 2,5...3 mm. Ewentualnie czym mogę ja zastąpić tzn. z jakiego materiału np. wyciąć?