![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 19-09-2019
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCi Q4BA 175/225km 510Nm
Rocznik: 2010
Postów: 62
|
Witajcie czy ktoś wymieniał chłodniczke EGR w tym silniku i czy mógłbym dać jakieś porady jak się do tego zabrać? Czy bez kanału da rade? Czy potrzebne jakieś specjalne klucze itd??? A chce wymienić dlatego że wali mi ciśnienie do układu chłodzenia i wyrzuca płyn przez otwór w zbiorniczku pod korkiem i chce jeszcze to sprawdzić przed zrzuceniem głowicy.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-08-2021
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Mam ten sam silnik, pewnie dasz radę to zrobić z góry, od dołu ciężka sprawa będzie tam dojść, ja tego nie robiłem ale widzę, że tam czarno jest.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 19-09-2019
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCi Q4BA 175/225km 510Nm
Rocznik: 2010
Postów: 62
|
A czy ktoś zaślepiał te dwa węże od Chłodniczki EGR żeby sprawdzić czy to ta chlodniczka nie dmucha spalin w układ chłodzenia???
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 19-09-2019
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCi Q4BA 175/225km 510Nm
Rocznik: 2010
Postów: 62
|
W którym miejscu dokładnie podłożyć tą blaszke?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
przed zaworem EGR czyli od strony pasażera. IMHO nie ma opcji, żeby zawór miał nieszczelność i walił spalinami w układ chłodzenia. Rozbierałem go na czynniki pierwsze. Jak chcesz go wybebeszać to najlepiej opuścić delikatnie silnik od strony pasażera poduszki silinika. EGR jest od strony grodzi i dostęp jest tragiczny.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 19-09-2019
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCi Q4BA 175/225km 510Nm
Rocznik: 2010
Postów: 62
|
Jak nie ma opcji żeby chłodniczka dmuchała w układ chłodzenia? Podobno częsty przypadek w silnikach psa że dmuchają Chłodniczki. Wole sprawdzić niż od razu ścigać głowice
Ostatnio edytowane przez Marcin0991 ; 12-11-2021 o 11:53 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
to zaciśnij węża zasilania i powrotu od chłodniczki, kiedy wywala ten płyn miasto w korku czy trasa?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 19-09-2019
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 TDCi Q4BA 175/225km 510Nm
Rocznik: 2010
Postów: 62
|
Wyrzuca troche płynu tak jakby przy otwarciu termostatu gdy jest zamknięty na małym obiegu cały czas ten sam poziom płynu w zbiorniczku zawsze jak się odtworzy Termostat jest mokro pod zbiorniczkiem
Bump: Na zdjęciu chłodniczka która jest u mnie. To tylko można było zaślepić blaszką w tym miejscu co narysowałem strzałke tylko to chyba trzeba by było na wyczucie?? bo tam nic nie widać Ostatnio edytowane przez Marcin0991 ; 12-11-2021 o 12:20 |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|