![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Ciechanów
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 248
|
Mam do wymiany turbosprężarkę w silniku 1.8 TDCI 2009 rok przebieg 320 tyś, czy przy takim przebiegu jest opłacalna regeneracja? czy lepiej kupić oryginalną, bo mam taka do kupienia za 2 tysiace
polecacie jakąś firmę do regeneracji |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
oryginalną
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
jak ma oryginalną za 2 tys to nie ma co dywagować nad regeneracją za 1400
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Nikt nie napisał że oryginalna jest nowa
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Zatem dobrze byłoby to ustalić
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 05-01-2009
Skąd: Ciechanów
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 248
|
Turbosprężarka jest nowa
Mam jeszcze takie pytanie czy jeśli jest turbosprężarka do tego silnika tylko o innych numerach tzn (4m5q-6k682-ag) a u mnie sa (7g9q-6k682-bd) to można zastosować czy musi być konkretnie o tych samych co jest oryginalnie Jeśli się ktoś zna to proszę jeszcze o pomoc bo chce się upewnić chodzi o tą przyczynę wymiany turbosprężarki( bo tak to zakwalifikował mechanik że jest do wymiany) ja tej turbosprężarki nie widziałem lecz dziś się jej przyjrzałem sam i oprócz gwizdania ta część którą zaznaczyłem na zdjęciu jest zalana olejem czy te objawy na pewno kwalifikują ją do wymiany ,bo podobno może się silnik rozbiegać Ostatnio edytowane przez kuchar07 ; 12-10-2022 o 19:33 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|