![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: jimmisek
Zarejestrowany: 10-03-2016
Model: Fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 88
|
Witam
Panowie jaki wlać płyn hamulcowy do Edka z USA, pewnie w przewodach został ten oryginalny i wolałbym wlać taki jaki był. Drugie pytanie jaki olej silnikowy najlepszy polecacie do 2.0 ecoboost. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::average
![]() Imię: KK
Zarejestrowany: 11-03-2018
Skąd: Wieliczka
Model: Edge
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2015
Postów: 175
|
Kolego zadajesz pytanie o płyn hamulcowy, przeczytałeś co napisałeś ?
Cytat:
Olej dobrej klasy 5w30, nie będę polecał konkretnej marki, na rynku jest tego masa, każdy ma swoje upodobania. Pozdrawiam Mordziaty
__________________
Ford EDGE 2.0 ecoboost Pozdrawiam mordziaty1. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 26-03-2022
Skąd: Gdynia
Model: ford edge sport
Silnik: 2,7 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 23
|
Ford Edge 2,7 Sport ecoboost 2016 rok
Jaki płyn hamulcowy wlać na nakretce napisane dot 4 czy obojętnie jakiej firmy wleje dot 4 bedzie ok czy trzeba sie trzymać jakiejś konkretnej specyfikacji tego oleju? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 21-06-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge ST
Silnik: 2.7
Rocznik: 2020
Postów: 112
|
DOT4LV, obojętnie jakiej firmy, ważne żeby spełniał normę WSS-M6C65-A2, osobiście wybrałbym jednak coś markowego lub po prostu fordowski.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 26-03-2022
Skąd: Gdynia
Model: ford edge sport
Silnik: 2,7 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 23
|
dziekuje bardzo za info
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków / Tarnobrzeg
Model: Ford Focus MK2FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Cytat:
Zwykłego DOT4 nie stosuje sie już w żadnym nowym aucie (zastosowanie zwykłego marketoweo DOT4 w układzie z pompa ESP może powodowac że auto nie będzie poprawnie reagować na uślizg kół). Oczywiście oryginał Ford dedykowany na rynek EU też będzie pasował do USA
__________________
Był: Ford Escort 1.8 16v Zetec 115KM , 1997r, 3d hatchback Był: Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI 130KM , 2004r, 5d liftback Posiadam interfejs Ford Mini IDS VCM oraz VAG KKL (VIAKEN'a). |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|