![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-12-2018
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 5
|
Cześć,
Czy może ma ktoś oficjalne dane od którego koła i dalej jak po kolei odpowietrzać układ hamulcowy? Chcę wymienić płyn hamulcowy a wiem że różni producenci mają różne zalecenia (nawet dla anglików jest inaczej). W instrukcji nic takiego nie znalazłem. A druga sprawa po internecie krążą wątki że później i tak trzeba podłączyć pod komputer i wykonać procedurę odpowietrzenia pompy ABSu. Czy to prawda? Bo jeżeli tak to wolę jednak podjechać do serwisu żeby oni to zrobili. Z góry dziękuję za info. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Kolejność odpowietrzania dla ABS
Zaczynasz od koła najbliżej pompy kończąc na kole najdalej od pompy. Po skończonej wymianie płynu można, ale nie trzeba, uruchamiać odpowietrzenia przez procedurę serwisową. Ta procedura jest 2ymavana np. przy wymianie przewodu hamulcowego. Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-12-2018
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 5
|
No dobra a załóżmy że nie mam pojęcia gdzie jest pompa.
Będziesz tak uprzejmy i napiszesz kolejno kołami? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Pompę masz przy kole lewym przednim (auto dla ruchu prawostronnego)
Lewe przednie, prawe przednie, lewe tylne, prawe tylne Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-12-2018
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 5
|
Dziękuję!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK2/3
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 276
|
Jeśli nie wiesz gdzie co się znajduje i w jakiej kolejności odpowietrzać to po prostu nie zabieraj się za to. Naprawdę tak ciężko wydać trochę kasy w warsztacie? Sorry za tak bezpośrednią opinię.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Nie deptaj jego potencjału:-)
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-12-2018
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 5
|
Czyli rozumiem że ty jak czegoś nie wiesz to nie próbujesz się dowiedzieć tylko zlecasz to innym. Ok takie podejście też jest ok. Ja nie chcę robić tego z oszczędności tylko po prostu lubię pogrzebać. Nie sprawia ci satysfakcji samodzielnie wykonana robota? W samochodach grzebię od niedawna i po prostu nie znam się stąd pytam.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|