![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-06-2024
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 TDCI 115 KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Dzień dobry.
Ciekawe, czy komuś uda się rozwikłać tą zagadkę. Po wlączeniu spryskiwacza szyb szyby są spryskiwane, ale nagle samochód trąbi i pojawiają się na desce rodzielczej komunikaty, że awaria właściwie wszystkiego pokolei. Samochód szaleje i nie reaguje na nic, klakson trąbi. Nie reaguje nawet na kluczyk, a światla świecą dalej, szyby się nie zamykają, centralny zamek nie działa, itp. Pomaga dopiero odpięcie klemy akumulatora i wszystko wraca do normy. Usterka ta pojawiła się po raz pierwszy od razu (jeszcze u mechanika) po wymianie silniczka od spryskiwaczy szyb (gdyż przestały działać), które to jest pod zbiornikiem płynu do spryskiwaczy. Następnie mechanik wymienil jeszcze 2 razy te silniczki i to nie pomogło. One działają, nie sa palone. Następnie ktos zupełnie inny, tj. elektryk samochodowy wymienil jakiś moduł przy bezpiecznikach przy nogach pasażera i to też niestety nie pomogło. Usterka ta wraca co kilka dni. Nie wystepuje za każdym razem gdy się spryskuje szyby. Można je spryskiwać np. 2 dni i jest OK, a trzeciego jest awaria. Awaria ta występuje gdy spryska się pod rząd kilka razy szybę. Nigdy za pierwszym ruszeniem manetki. Minął już ponad miesiąc i nadal nie wiadomo co jest przyczyną powracającej awarii. Samochód wracał kilka razy z powrotem do mechanika. Czy ktoś mial kiedyś podobną awarię lub ma jakikolwiek pomysł co to może być? Mój mechanik rozkłada ręce. Nie może sobie z tym poradzić. Ostatnio edytowane przez Krolewna.Sniezka ; 07-06-2024 o 17:14 Powód: Uściślenie problemu. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-06-2024
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 TDCI 115 KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Ktoś? Coś?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-06-2024
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 TDCI 115 KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Podczas spryskiwania szyby tylniej, wydobywa się płyn do spryskiwaczy przy prawym oświetleniu tablicy rejestracyjnej. Czy możliwe, że to to powoduje tą awarię?
Samochód jest w nadwoziu kombi. Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-06-2024 o 19:59 |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,335
|
Cytat:
Cytat:
Swego czasu w Focusie mk3 był problem z zalewaniem tego modułu przez pompkę spryskiwacza (przez przewody elektryczne, nie miało to związku z samym użyciem spryskiwacza). Jedyne co mi przychodzi do głowy to ponowne sprawdzenie zawilgocenia tego modułu i złączy do niego. |
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-06-2024
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 TDCI 115 KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) OK, spróbuję, popatrzę, zbadam... Ostatnio edytowane przez Speedo ; 13-06-2024 o 12:26 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-06-2024
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 TDCI 115 KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Był wyciek z gumowego wężyka przy lewym przednim reflektorze tak, że jak naciskało się spryskiwanie szyby tylniej, to z wężyka tego pryskała na wysokość kilku centymetrów płyn do spryskiwaczy (a dokładniej woda). Ponadto wyciek był też przy trzecim świetle stopu na klapie bagaźnika. Można było to zaobserować po ściągnięciu wewnętrznej plastikowej obudowy klapy bagaźnika. Uszczelnione zostało to i to i nadal to samo. Niestety nie pomogło. Nadal przy włączaniu spryskiwacza tylniej szyby słychać klakson (przez sekundę), a auto wymaga, aby odłączyć na sekundę klemę akumulatora.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,102
|
Usunęłaś przyczynę, a uszkodzebie pozostało.
BCM do podmiany. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-06-2024
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 TDCI 115 KM
Rocznik: 2011
Postów: 6
|
Jeżeli ten moduł byłby uszkodzony, to czemu raz działa OK, a raz jest awaria? Wszystko wraca do normy po ściągnięciu i załozeniu klamy akumulatora. Nie jest to niestety awaria typu że coś się stało i już nie działa.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,102
|
Pytalaś wróżki?
Trzeba mieć trochę podstaw z elektroniki, żeby zrozumieć co się mogło uszkodzić i jak sie będzie zachowywać. Wróżka bwdzie równie wiarygodna, co diagnoza rodem teleporady z NFZ. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|