[Mondeo 2007-2014] Usterka silnika przy prędkości 90 - 100km/h

[Robert1984x]

Witam,

Posiadam Mondeo MK4 1,6 Tdi z 2011r.
Problem jaki pojawił się od niedawna to pojawiający się komunikat "usterka silnika" przy prędkości ok.90 - 100 km/h (2000 - 2500 obr/min) - następuje wtedy odcięcie i diametralny spadek mocy, przyspieszanie jest nie możliwe i mam wrażenie, że prędkość jest ograniczona do 120km/h.
Po zgaszeniu silnika wszystko wraca do normy tj do kolejnego przyspieszania i osiągnięcia prędkości ok 100km/h.
Jazda w mieście bez znacznego przyspieszania jest możliwa bez problemów.
Silnik nie szarpie ani nie skaczą obroty na wolnym biegu.

Gdyby miało pomóc - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Diagnostyk stwierdził 3 możliwe przyczyny:
1. DPF do czyszczenia - był czyszczony elektronicznie, w tym tygodniu będę go czyścił mechanicznie.
2. Turbo do sprawdzenia / naprawy
3. uszkodzenie wtryskiwaczy.

Chciał bym prosić o ewentualne rady co z tym fantem mogę zrobić, co może być przyczyną tak dziwnego zachowania auta.

Z góry dziękuję za pomoc.

[Wojtek P.]

Napisał Robert1984x Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Posiadam Mondeo MK4 1,6 Tdi z 2011r.
Problem jaki pojawił się od niedawna to pojawiający się komunikat "usterka silnika" przy prędkości ok.90 - 100 km/h (2000 - 2500 obr/min) - następuje wtedy odcięcie i diametralny spadek mocy, przyspieszanie jest nie możliwe i mam wrażenie, że prędkość jest ograniczona do 120km/h.
Po zgaszeniu silnika wszystko wraca do normy tj do kolejnego przyspieszania i osiągnięcia prędkości ok 100km/h.
Jazda w mieście bez znacznego przyspieszania jest możliwa bez problemów.
Silnik nie szarpie ani nie skaczą obroty na wolnym biegu.

Gdyby miało pomóc - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Diagnostyk stwierdził 3 możliwe przyczyny:
1. DPF do czyszczenia - był czyszczony elektronicznie, w tym tygodniu będę go czyścił mechanicznie.
2. Turbo do sprawdzenia / naprawy
3. uszkodzenie wtryskiwaczy.

Chciał bym prosić o ewentualne rady co z tym fantem mogę zrobić, co może być przyczyną tak dziwnego zachowania auta.

Z góry dziękuję za pomoc.

Nie wiem czy miga Ci "sprężynka" na zegarach, bo gdy u mnie w mk3 tak się działo to zapalała się "sprężynka" i dostawał muła od razu. Najprostrze to spróbować wymienić filtr paliwa i czasem powietrza, a jak nie pomoże to niestety jednak już pompa i wtryski😭

[rajman]

A najlepiej to podjechac do kogoś z komputerem i wtedy dywagować co jest zepsute...

[slawek-kali]

dokladnie jak wyzej.. inaczej mechanik bedzie mial robote na miesiace ot tak abonament Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Robert1984x]

Ok Dzięki za rady.

Na przyszły tydzień omówię się na pełna diagnozę. Czy myślicie, że ASO Forda w Gliwicach da rade zrobić to dobrze?

[rajman]

Myślę że lepiej zrobi to ktokolwiek z interfejsem do Forda z Twojej okolicy.