![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-02-2006
Postów: 57
|
Od jakiegoś pół roku albo i lepiej coś strasznie skrzypi z przodu podczas pokonywania poprzecznych nierówności. Ustaliłem (organoleptyczie) że na 95% są to gumy stabiliztora. Znacie może jakiś sposób co by je uciszyć? Coś poza wymianą. Ostatnio spryskałem je WD-40 ale nic to nie dało. Podejrzewam że poprostu nic nie wlazło pomiędzy gumę i stabilizator no i nie było efektu olwienia. Macie jakieś pomysły jak wpowadzić tam troszku oślizłej mazi?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-03-2008
Skąd: Szczecin
Model: Escort (był)/(jest) Honda Accord
Silnik: 1.6 16V ZETEC / 1.8 VTEC
Rocznik: 1996 / 1999
Postów: 202
|
Witam!
Miałem identycznie!! Ale to już jakieś 2 lata temu. Wtedy wraz z ojcem poodkręcaliśmy koła, zlokalizowaliśmy przyczynę i sruuuu WD40 i pomogło. Jak ręką odjął. Po dziś dzień mam spokój. Spróbuj jeszcze raz. Musi pomóc (tzn. na 99% powinno). Ewentualnie spróbuj innym preparatem. Może coś bardziej do gum. Tej zimy miałem spokój. Nic nie piszczało, zero skrzypienia, nic. A jeśli chodzi o wymianę, to raczej nie musisz, chyba że już jest duży luz lub guma popękała. Ale to już zostawiam fachowcom do wyjaśnienia (czyli nie mnie :fcp3 ) Pozdrawiam i powodzenia! :fcp29
__________________
-Fiat 125p; 1976 rok - wspaniałe auto, miłe wspomnienia ![]() -VW GOLF II; 1991 rok -Ford Escort MK7; 1996 rok -Honda Accord; 1999 rok; 1.8 VTEC (137 KM). |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
u mnie to byly tuleje na wahaczach (nie wiele po nich zostalo)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
a u mnie to byly sprezyny. musisz podniesc autoko i wtedy lokalizowac ten odglos. jesli chodzi o smarowanie lacznikow to wpakuj tam towot albo smar lozyskowy i bedzie cisza
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|