![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Witam serdecznie z góry przepraszam z ewentualne błedy ale to mój pierwszy post no i jestem nowy na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no ale nic do sedna .
Mam mondeo 1999r silnik 1.8 16v . Jestem nowym właścicielem tego autka i kompletnym laikiem jeżeli chodzi o mechanike . Problem mam taki : często zdarza się ze podcas przyspieszania i zmiany bigów obroty silnika nie zmniejszają sie czyli mam 3000 tys obrotow zatrzymuję się a obroty dalej stoja w miejscu nie spadaja po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu obroty utrzymują się w normie , zdarza się też ze pedał gazu reaguje z opuznieniem . Chciałbym dodac ze silnik sam w sobie jest okej problemy z obrotami zaczynają sie tyklko w tedy gdy przyspieszam ale co dziwne teznie zawsze, problem z obrotami pojawia sie głównie przy da;szych wycieczkach . Proszę was o pomoc w rozwikłaniu tego problem . POZDRAWIAM SERDECZNIE. |
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2009
Skąd: góral niskopienny
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 192
|
Sprawdź czy dywanik nie blokuje pedału gazu wiem że to śmieszne ale kiedyś w samochodzie służbowym działo mi sie to nagminnie. Jak się zatną oboty to sprawdź czy da się cofnąć pedał gazu ( wsadź pod niego stopę i wyciągnij go do góry) jeśli ci się to uda to spróbuj przesmarować linkę WD40 w okolicach pedału jak nic to nie da to wymiana linki. Jeśli pedał nie da się cofnąć to będziemy kombinować dalej :-)
__________________
Wolę pchać Forda niż jeździć golfem |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
dzięki za info . dywanik wywalilmem i jest to samo . nie próbowalem podciagac pedalu i uczynię to przy najbliższej okazji jak to sie stanie bo nigdy nie wiadomo kiedy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. POzdrawiam .
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2009
Skąd: góral niskopienny
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 192
|
jeśli nie jest to częsty objaw spowodowany być może korozją w tej szczelinie w którą wchodzi cięgło od gazu ( nie wiem jak się to fachowo nazywa ) ale da się to zatrzymać na pewien czas wstrzykując w nią spore ilości wd40 i intensywnie poruszając przy tym pedałem gazu na jakiś czas pomaga
__________________
Wolę pchać Forda niż jeździć golfem |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
w takim razie tak zrobie bo naprawde to nie jest ustematyzowany objaw , zawsze sie pojawia nagle ... no nic WD40 i lece ze smarowaniem :] dzieki za porade. jak nasmaruje opiszę efekty . A korozja ... auto mi rdzewieje czy jak ?
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-01-2009
Skąd: góral niskopienny
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 192
|
powodzenia
__________________
Wolę pchać Forda niż jeździć golfem |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|