![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 16-02-2007
Skąd: Ostróda
Model: mk3
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 15
|
witam serdecznie
Piszę w imieniu mojego kolegi. Jest on posiadaczem Galaxy z 1997 roku 2.4 150 koni. Ma on nie mały problem z tym autkiem. Otóż w przedziale 2-3 tys. obrotów autko nie chce jechać. Raptownie traci moc nie reaguje na pedał gazu za chwile łapie i jedzie. Przy małym gazie szarpie. Autko stało u dwóch mechaników i nic. Jeden wymienił filtr powietrza i czujnik powietrza, sprawdził pedał gazu i nic to samo. Drugi podłączył pod kompa i nie pokazuje mu błędów ale wymienił świece, przewody i uszczelkę pod klawiaturą bo leciał olej na jedną świecę i nic, sprawdził katalizator tam pusto nic nie ma ale tak jeździłem dłuższy czas i nie było takich objawów. Ten sam mechanik wymienił również sondę lambda i dalej to samo. Samochodzik jest na gazie sekwencja ale tak samo jest na gazie jak i benzynie. Koledzy pomóżcie może ktoś miał to samo - wydał już 1500 i nic. pozdrawiam serdecznie ajpo
__________________
ajpo |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-09-2008
Skąd: BRUKSELA/rOPCZYC
Model: Fiesta
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2012
Postów: 497
|
wydaje mi sie ze 2.3 a nie 2.4.
Odesle Cie do szukajki na goze strony , jezdze diselem wiec nie pomoge. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Spradzałeś przepływke?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 22-02-2007
Skąd: Koło
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDI (AUY)
Rocznik: 2002
Postów: 1,393
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-11-2006
Skąd: Ziemia Lubuska
Model: Citroen C8
Silnik: 2.2 HDI
Rocznik: 2005
Postów: 1,724
|
niech sprawdzi przewody WN i cewki
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.8 VR6 AMY
Rocznik: 1998
Postów: 220
|
a tak z ciekawości - jak sprawdzić cewkę w 2.8?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: Białystok
Model: galaxy ghia
Silnik: 2.0 BENZ
Rocznik: 1995
Postów: 10
|
Miałem to samo w silniku 2.0, bujałem się przez miesiąc wymiana sondy zaslepienie EGR na kompie nic spalanie w mieście skoczyło do 19l, po podpowiedzi na forum do sprawdzenia poszły cewki, na jednej było przebicie po wymianie ok. W 2.3 podobno cewki padaja częściej więc może to to
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2006
Skąd: sosnowiec
Model: galaxy
Silnik: 2300 lpg
Rocznik: 1998
Postów: 10
|
co do cewek w 2,3 i założony gaz. Gorąco polecam nie zakładać osłony cewek z napisem.może po otworzeniu maski nie ma bajki ale ja 2 lata zero problemu z cewka a wcześniej w pól roku upalnego lata 2 poszły.przy gazie bardziej się grzeją w upale i pod przykryciem na silniku nawet nie chce wiedzieć ile one maja temperatury
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Elbląg
Model: Sharan, był Ford Galaxy
Silnik: TDI AUY był AHU @110KM
Rocznik: VW 2000 był Ford 1997
Postów: 1,148
|
u kolegi w fordzie przewód od pompy paliwa - zasilający. Ze starości skorodował i podobny objaw. A silnik 2,4 150KM... spoko, czemu nie, rozwiercony ze zmienionymi tłokami.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
no chyba jednak 1.8 turbo panowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. coś z tych informacji musi być prawdą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do istniejących motorów pasuje moc. A temat jest z przed roku więc chyba kolega autora go nie śledzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|