Sprawdzanie Numeru VIN

blaszki87 · 17-03-2011, 20:01

Witam,

Wiem, że powyższe tematy były roztrząsane wielokrotnie, jednak nigdy w zestawieniu ze sobą.

Mondeo z 2001 2.0 TDDI 90KM

Od 2 tygodni zauważam postępujące problemy z utrzymaniem obrotów na jałowym biegu. Na tą chwilę wahania występują w zakresie 900-1100 połączone z drganiami wyczuwalnymi z pozycji kierowcy. Dodatkowo zauważyłem migotanie podświetlenia zegarów i chwilowe (1-2) sekundowe wyłączanie się radia.
Miesiąc temu wymieniłem akumulator. Co prawda nie zrobiłem samoadaptacji, ale nie podejrzewam, żeby to było rozwiązaniem problemu. Myślę nad alternatorem, ale nie chcę się pchać od razu w koszty wymieniając bez pewności. Może są to dwie osobne przyczyny i przypadek, że ujawniły się niemal w tym samym czasie? Może za falujące obroty odpowiada silnik krokowy, ale czy ta wersja silnikowa dany silnik krokowy ma?

Czy ktoś jest mi w stanie pomóc?

bolek-tarnow · 17-03-2011, 21:05

Cytat:

Napisał blaszki87 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę nad alternatorem

i dobrze myslisz - wymien go, bo to jego wina, a na przyszlosc uzywaj szukajki

horm · 17-03-2011, 21:09

Typowe objawy dla alternatora. Sprawdź miernikiem ładowanie. Parametry znajdziesz na forum.
"Szukajcie a znajdziecie. Proście a będzie wam dane."

blaszki87 · 17-03-2011, 21:15

Dzięki w takim razie za pomoc, jednak jakby ktoś to uzasadnił, bo o ile rozumiem powiązanie migotania to falowania obrotów tylko na jałowym nie. Tak czy siak, sprawdzę miernikiem napięcie.

P.s trochę przeglądnąłem postów na ten temat, ale większość albo kończyła się 10ma różnymi hipotezami albo wyzwiskami wszystkich na wszystkich... więc wolałem zacząć od nowa.

horm · 17-03-2011, 21:30

Masz tu wyjaśniający niektóre wątpliwości temat.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

blaszki87 · 17-03-2011, 21:57

Przejrzałem cały wątek, który mi podałeś i tam temat dotyczy tylko migotania podświetlenia, nie ma słowa na temat falowania obrotów.
Nie do końca jestem przekonany przeglądając tamten wątek.

Na jakiej zasadzie falujące obroty i wibracje połączone są z alternatorem?

horm · 17-03-2011, 22:02

Wątek podałem ci abyś wiedział jaki masz mieć prąd na alternatorze i na akumulatorze. Sprawdź to jutro. Jeśli wszystko będzie ok dopiero rozwijaj temat. Nie ma potrzeby gdybać bez powodu. Samo się i tak nie naprawi.

berek1903 · 26-03-2011, 16:37

Witam mialem to samo w moim mondku ale naszczescie usterka usunieta w moim mondku obroty wahały sie 800-1000obr i na desce rozdzielczej na zegarach najbardziej bylo widac tak jakby spadek napiecia na zarówki potocznie mowiac przygasanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie usterka polegala na wyczyszczeniu zaworu EGR znajdujacego sie zaraz pod turbinką efekt zaskakujacy obroty równomierne zanikły mogotania i autko niepuszcza juz białego dymaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

berek1903 · 26-03-2011, 16:42

acha zapomnialem dodac takze miałem efekt przejscia wibracji na kierownice ogólnie silnik co jakis czas dostawał drgawekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale juz wszystko wporządeczku

17-03-2011, 20:01	#1
blaszki87 ford::amateur Zarejestrowany: 06-09-2010 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Witam, Wiem, że powyższe tematy były roztrząsane wielokrotnie, jednak nigdy w zestawieniu ze sobą. Mondeo z 2001 2.0 TDDI 90KM Od 2 tygodni zauważam postępujące problemy z utrzymaniem obrotów na jałowym biegu. Na tą chwilę wahania występują w zakresie 900-1100 połączone z drganiami wyczuwalnymi z pozycji kierowcy. Dodatkowo zauważyłem migotanie podświetlenia zegarów i chwilowe (1-2) sekundowe wyłączanie się radia. Miesiąc temu wymieniłem akumulator. Co prawda nie zrobiłem samoadaptacji, ale nie podejrzewam, żeby to było rozwiązaniem problemu. Myślę nad alternatorem, ale nie chcę się pchać od razu w koszty wymieniając bez pewności. Może są to dwie osobne przyczyny i przypadek, że ujawniły się niemal w tym samym czasie? Może za falujące obroty odpowiada silnik krokowy, ale czy ta wersja silnikowa dany silnik krokowy ma? Czy ktoś jest mi w stanie pomóc?

17-03-2011, 21:09	#3
horm ford::average Zarejestrowany: 30-10-2009 Skąd: Kozienice Model: mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 159	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Typowe objawy dla alternatora. Sprawdź miernikiem ładowanie. Parametry znajdziesz na forum. "Szukajcie a znajdziecie. Proście a będzie wam dane."

17-03-2011, 21:15	#4
blaszki87 ford::amateur Zarejestrowany: 06-09-2010 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Dzięki w takim razie za pomoc, jednak jakby ktoś to uzasadnił, bo o ile rozumiem powiązanie migotania to falowania obrotów tylko na jałowym nie. Tak czy siak, sprawdzę miernikiem napięcie. P.s trochę przeglądnąłem postów na ten temat, ale większość albo kończyła się 10ma różnymi hipotezami albo wyzwiskami wszystkich na wszystkich... więc wolałem zacząć od nowa. Ostatnio edytowane przez blaszki87 ; 17-03-2011 o 21:19

17-03-2011, 21:30	#5
horm ford::average Zarejestrowany: 30-10-2009 Skąd: Kozienice Model: mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 159	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Masz tu wyjaśniający niektóre wątpliwości temat. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

17-03-2011, 21:57	#6
blaszki87 ford::amateur Zarejestrowany: 06-09-2010 Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Przejrzałem cały wątek, który mi podałeś i tam temat dotyczy tylko migotania podświetlenia, nie ma słowa na temat falowania obrotów. Nie do końca jestem przekonany przeglądając tamten wątek. Na jakiej zasadzie falujące obroty i wibracje połączone są z alternatorem?

17-03-2011, 22:02	#7
horm ford::average Zarejestrowany: 30-10-2009 Skąd: Kozienice Model: mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 159	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Wątek podałem ci abyś wiedział jaki masz mieć prąd na alternatorze i na akumulatorze. Sprawdź to jutro. Jeśli wszystko będzie ok dopiero rozwijaj temat. Nie ma potrzeby gdybać bez powodu. Samo się i tak nie naprawi.

26-03-2011, 16:37	#8
berek1903 ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo mk1 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1993 Postów: 143	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia Witam mialem to samo w moim mondku ale naszczescie usterka usunieta w moim mondku obroty wahały sie 800-1000obr i na desce rozdzielczej na zegarach najbardziej bylo widac tak jakby spadek napiecia na zarówki potocznie mowiac przygasanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie usterka polegala na wyczyszczeniu zaworu EGR znajdujacego sie zaraz pod turbinką efekt zaskakujacy obroty równomierne zanikły mogotania i autko niepuszcza juz białego dymaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-03-2011, 16:42	#9
berek1903 ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo mk1 Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1993 Postów: 143	Odp: Falujące obroty na jałowym biegu połączone z migotaniem podświetlenia acha zapomnialem dodac takze miałem efekt przejscia wibracji na kierownice ogólnie silnik co jakis czas dostawał drgawekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale juz wszystko wporządeczku

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie