Sprawdzanie Numeru VIN

autorawi · 17-07-2009, 10:10

Witam , zwracam się do wzystkich posiadaczy MK1 lub MK2 w wersji 1.8 TD => czy wykonywanIe obsługi / wg. książki obsługi co 20000 km / polegającej na dokręcaniu śrub turbosprężarki i kolektora dolotowego jest konieczne ? , i jakie mogą być objawy i skutki gdy się tego nie robi ?

rustin · 17-07-2009, 23:50

dobrze się czujesz?na mondeoklubpolska zakladałes takie same podobne tematy juz kilka razy pytales o to i otrzymałes odpowiedz i dalej zasmiecasz inne foraPo co ci to potrzeba chcesz to sobie dokrec urwiesz to sie przekonasz czy na forum mieli racje

17-07-2009, 10:10	#1
autorawi ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 11-07-2009 Skąd: ZAWADZKIE , woj. opolskie Model: MONDEO MK4 Titanium Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 56	CZY TRZEBA DOKRĘCAĆ ŚRUBY TURBOSPRĘŻARKI I KOLEKTORA W MK1 1.8 TD CO 20000 km ??? Witam , zwracam się do wzystkich posiadaczy MK1 lub MK2 w wersji 1.8 TD => czy wykonywanIe obsługi / wg. książki obsługi co 20000 km / polegającej na dokręcaniu śrub turbosprężarki i kolektora dolotowego jest konieczne ? , i jakie mogą być objawy i skutki gdy się tego nie robi ?

17-07-2009, 23:50	#2
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: CZY TRZEBA DOKRĘCAĆ ŚRUBY TURBOSPRĘŻARKI I KOLEKTORA W MK1 1.8 TD CO 20000 km ?? dobrze się czujesz?na mondeoklubpolska zakladałes takie same podobne tematy juz kilka razy pytales o to i otrzymałes odpowiedz i dalej zasmiecasz inne foraPo co ci to potrzeba chcesz to sobie dokrec urwiesz to sie przekonasz czy na forum mieli racje

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie