[C-MAX 2010-2015] Korek zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego

[Asymptota]

Witam,

Podczas odkręcania korka zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego okazało się iż „rozpadł” się na 2 części: zakrętke i wkład.

Wkład pozostał w zbiorniczku i nie ma jak go wyjąć. Zanim zacznę używać argumentu siłowego i ryzykować zniszczeniem zbiorniczka wolę zapytać czy ktoś spotkał się z taka sytuacją?
Jakieś porady?

Pozdrawiam
Konrad

P.S.
Jestem tutaj nowy.
Z c-max’em również.

[Badi23]

Miałem identycznie. Najpierw kupiłem drugi korek nowy getsa czy jakoś tak tej firmy co paski robią 23zl z wysyłką allegro. I teraz jak masz korek nowy szpikulcem z gwintem przedziurawilem stary korek to co zostało i do góry wyciągnąłem.to tyle nie ma co podważać śrubokretem bo można zbiornik popsuc

Wysłane z mojego U20 przy użyciu Tapatalka

[luki213]

Mialem to samo w MK1 mechanik wkrecil podobny tez potrzebuje nakretki.

[Asymptota]

Zrobiłem tak jak Badi23. Podziałało.

Po wszystkim złożyłem w całość korek i wkład, wygląda solidnie i trzyma się ciasno. Nie użyłem jednak ponownie starego, aczkolwiek zastanawiam sie czemu doszło do rozdzielenia tych 2 elementów.