[Mondeo 2000-2007] Jakie sprężyny i dystansy?

[Rijndael]

Chciałbym zmodyfikować lekko zawieszenie w moim aucie. Amortyzatory są jeszcze dobre, więc póki co chciałbym je zostawić, zmieniając jednak sprężyny na twardsze i nieco niższe i dokładając delikatne dystansy. Jeżdżę na 16" felgach i tak raczej pozostanie ze względu na stan naszych dróg, dlatego sprężyny mogą być dość twarde no i jest pewne pole manewru jeśli chodzi o dystanse (przy 18" feldze z tego co pamiętam rozstaw kół biorąc pod uwagę ich zewnętrzną krawędź zwiększa się o ok. 1 cm z każdej strony w stosunku do 16").

Generalnie auto prowadzi się bardzo dobrze, jednak irytują mnie dwie rzeczy. Po pierwsze po modyfikacjach silnika zdecydowanie zbyt mocno przysiada przy przyspieszaniu. Po drugie jest zbyt miękkie i przy większych (naprawdę większych) prędkościach stosunkowo łatwo je dobić, komu się to udało ten wie, jakie to "przyjemne". Ale do rzeczy.

Jeśli chodzi o sprężyny to po lekturze m.in. tego forum skłaniam się ku sprężynom progresywnym Weitec -30/-30 mm. Czy to dobry wybór? Może ktoś z Was jeździ na takich sprężynach i mógłby podzielić się wrażeniami i namiarami na pewnego sprzedawcę? Dodam jeszcze, ze z tyłu mam samopoziomowanie (nivo), czy to nie będzie przeszkodą w montażu takich sprężyn?

No i dystanse. Chce założyć jakieś delikatne przelotowe dystanse w stylu 17 mm albo 20 mm na stronę i ew. wzmocnione śruby. Znalazłem taką ofertę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Czy ktoś z Was miał do czynienia z tą firmą lub mógłby polecić innego producenta który wykona dystanse na rozstaw 5x108 dobrej jakości?

To chyba tyle.
Z góry dzięki za odpowiedzi.

[dikileiden]

ja jeżdżę kombi na sprężynach weitec z amorami Bilstein , narazie założyłem tylko z przodu . Jeżeli chodzi o dystanse to ja mam firmy H&R , przód 5mm na stronę i na tył 25mm na strone jak na felgi 18'' to wystarczy. Piszesz też o dobijaniu przodu przy większych prędkościach , niestety jak obniżysz przód to częściej zdaża się dobić do odbojników,naprawdę jest to nie przyjemne.

[maestro06]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kto szuka nie błądzi

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a tak na poważnie to szfagier ost wrzucił sobie do innego autka weitec'ki i mówi że rewelka, auto się trzyma sztywniej ale jak już wpadasz w nierówności to płynnie je wytłumia

[eng]

Włoż sprężony orginalne od ST. Nie są aż tak niskie a dobrze tłumią. Sam o takich myśle. komplet w ASO to ok tysiąca złotych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mario13]

Napisał eng Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Włoż sprężony orginalne od ST. Nie są aż tak niskie a dobrze tłumią. Sam o takich myśle. komplet w ASO to ok tysiąca złotych

Eng za mniejsze pieniadze mozna Einbacha kupic.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[eng]

Jak dla mnie zbyt niskie są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maestro06]

Eng ost na forum w dziale sprzedam ktoś chciał się pozybyć nówek z ST za 250 czy 300 pln komplet też nad nimi myślałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do pytania kolegi o dystanse ja bym dystansów nie wstawiał zmieniłbym tylko fele na 17 lub 18 z ET 35 i wychodzą idealnie na równi z krawędzią karoserii no i mega się trzyma mondek na drodze przy takim rozstawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mario13]

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co do pytania kolegi o dystanse ja bym dystansów nie wstawiał zmieniłbym tylko fele na 17 lub 18 z ET 35 i wychodzą idealnie na równi z krawędzią karoserii no i mega się trzyma mondek na drodze przy takim rozstawie

Kolega Rijndael jest przeciwnikiem takich rozwiazan,bezpodstawny wydatek kasy,pogorszenie sterowalnosci(bo koleiny sa)i podatnosc na aquaplaning.
Blur napisal cos o lansie w 18",odpowiedz byla"lans w mondeo..prosze Cie.."
Sorki za OT ale jak fabryka jest O.K. to po co poprawiac

[maestro06]

ale fabryka wlasnie daje mozliwosc zalozenia 18 bo w koncu jesli chodzi o błotniki to ST nie różni się od zwykłego mondka, poza tym kwestia gustu a dystanse... pozostawie bez komentarza

[MAG]

Napisał maestro06 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Eng ost na forum w dziale sprzedam ktoś chciał się pozybyć nówek z ST za 250 czy 300 pln komplet też nad nimi myślałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co do pytania kolegi o dystanse ja bym dystansów nie wstawiał zmieniłbym tylko fele na 17 lub 18 z ET 35 i wychodzą idealnie na równi z krawędzią karoserii no i mega się trzyma mondek na drodze przy takim rozstawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Z tego co pamiętam, to ktos sprzedawał springi ale od Focusa ST, a nie Mondeo ST220 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BTW - na 99,9% będę w okolicach połowy stycznia sprzedawał swoje springi z ST220 kombi - po tym jak jeździłem wczesniej ST200 na spręzynach H&R, to teraz jest mi zdecydowanie zbyt miekko (nawet moja żonka stwierdziła, że strasznie się auto buja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i muszę załozyc cosik niższegi i twardszego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Zmiana felg na takie z mniejszym ET, a wstawienie dystansów - na to samo tak naprawde wychodzi.
Skoro Rijndael nie chce z różnych względów przesiadać się na 17-tki (które IMHO są wizualnie minimalnym sensownym rozmiarem do tak wielkiej budy jak MkIII), to znaczy że nie ma co mu proponowac 18-tek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Zaletą wstawienia dystansów jest to, że zawsze przy sprzedaży można je sobie zabrać do następnego auta (albo sprzedać osobno), a poza tym, jak ktos ma dwa komplety kół na zime i lato, to dystanse sa uzywane na obu kompletach, więc i zima i latem korzystamy z dobrodziejstwa wiekszego rozstawu kół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.