![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
|
Mam pytanie czy robił ktoś z was "wymuszone grzanie świec" ?? Polaga to na tym iż zamiast grzać świece żarowe standardowo z stacyjki (6 sekund) a czasami nie jednokrotnie to robiąc (jeśli duży mróz to nawet 3 razy grzane) zrobić coś alla dodatkowe zasilanie do świec żarowych. Polegało by to na tym że z akumulatora szedł by kabel przez bezpiecznik dalej ten kabel do środka samochodu do wyłącznika typu dzwonkowy (czyli taki który odskakuje i trzeba trzymać aby był załączony) i to wszystko podłączone do świec żarowych. Istota działanie związana by była z kwestią zagrzania standardowego świec żarowych ze stacyjki i dogrzanie owych świec z dodatkowego włącznika. Nie dość ze nie mieliło by sie stacyjką to można by podgrzewać ile by się chciało. Czy ktoś robił z was coś takiego albo ma jakieś pomysły związane z tym ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
>SKOLA< |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
sprawdź dokładnie jak są grzane świece,kontrolka ci swieci 6 sek.a prąd dalej idzie na świece,przestają grzać gdy usłyszysz jak puszcza przekażnik,często trwa to nawet kilkanaście sek.
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
takie podłączenie świec może spowodować ich szybki koniec
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-12-2007
Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice)
Model: Ford Fiesta √ι-ק
Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D
Rocznik: 1997
Postów: 1,084
|
To jak w inny sposób pomóc w rozruchu w niskich temperaturach ??
__________________
>SKOLA< |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
grzałka na 230V zamontowana do układu chłodzenia,najlepiej na dolnym węzu,
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|