![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1989
Postów: 29
|
Witam mam taki problem gdzie ma iść ta rurka gumowa z przelewu z wtrysków? Do pompy? I jeszcze jedno skad wychodzi zasilanie paliwem do swiecy płomieniowej?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Powrót paliwa z wtrysków wchodzi w trójnik na przewodzie powrotnym z filtra do zbiornika, tuż za filtrem.
Przewód do świecy idzie z takiego "kominka" na górnej powierzchni uchwytu filtra - poprzez elektrozawór, najczęściej zamontowany przy zbiorniczku wyrównawczym.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1989
Postów: 29
|
Ale u mnie nie ma żadnego kominka może mówisz o nowszej generacji silnika bo z tym kominkiem to widziałem w nowszym. U mnie wygląda tak jak by do świecy wychodziło z powrotu pompy. Ale gdzie wtedy podłączyć powrót z wtrysku sam nie wiem może ktoś wysłać jakiś schemat albo zdjęcie był bym bardzo wdzięcznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps u mnie do filtra idą tylko dwa przewody.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Jaką masz pompę - czy CAV Lucas, czy Bosch?
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1989
Postów: 29
|
Bosch
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
To przez analogię jak w wersji z kominkiem bym zrobił. Przelot powrotny plus kominek na podstawie filtra to nic innego jak trójnik...
Czyli: powrót z pompy, następnie trójnik czyli rozgałęzienie na świecę i do zbiornika - potem następny trójnik do podłączenia przelewów i dalej do zbiornika... Ale do świecy powinien iść przewód od trójnika poprzez elektrozawór
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
ja mam baardzo stary silnik, i mam powrot z wtrysku na trojnik na pompie, z niego na taki zbiporniczek z ktorego od dołu idzie na swiece płomieniową, a z boku powrot do baku, a z gory idzie gdzies nie wiem gdzie... i co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1989
Postów: 29
|
Dzięki wielkie chlopacy dzis wkońcu może dojdę jak to ma byćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|