[Escort 1995-2001] 1,6 zetec wymiana usczelki pod głowicą

[Cordoba_2004]

WItam
Aby w samochodzie z 97 roku ZETEC wymienić uszczelkę pod głowicą to trzeba

1. Wyciągać wałek rozrządu i demontować popychacze i zawory ? Czy w całości da się to wydrzeć? bez poruszania

2. Jak to jest teraz trendy daje się uszczelkę czy się jakimś silikon daje zamiast uszczelki ?

3. Przed demontażem paska trzeba jakoś ustawić sillnik w jakiejś pozycji ?

4. Co tam jest jeszcze ważne aby to do kupy poskładać?

[Magik123]

Ad1 wałki musisz zdemontować, popychaczy nie koniecznie.

Ad2 daje sie uszczelkę, napisem TOP do góry

Ad3 nie trzebaustawiac silnika w zadnej pozycji, po wyjeciu wałków wszystkie zawory zostana w pozycji zamkniete.
Przy montazu wałkow (wał korb. ustawiony na znak) należy uważac aby wałki były w miare dokładnie załozone jak i po czesci ustawione, pozniej po montazu paska, ustawia sie rozrżad dokładnie.

Ad 4 co jeszcze chcesz wiedziec?

Przede demontarzem trzeba spuścic płyn z chłodnicy
Po zdjeciu głowicy, dokładnie oczyscic miejsce przylegania uszczelki do głowicy jak i do bloku
Przy dejmowaniu głowicy, nalezy sciagac ją delikatnie, gdyż nagar osadzony na brzegach uszczelki może sie dostac do cylindra.
Przed założeniem uszczelki, wydmuchac dokładnie tuleje cylindrów, zeby nie został tam jakis wiekszy syf(grozi porysowaniem gładzi)
Dodatkowo opcjonalnie, mozesz dac głowice do sprawdzenia szczelnosci i czy jest płaska/równa czy zdało by sie splanować

[sebasulek]

a ile normalnie trwa wymiana uszczelki pod głowicą , bo mój mechanik już się trzy dni z tym bawi

[zsberg]

Ja nie jestem mechanikiem,ale z porządnym czyszczeniem silnika wyrobiłem się w dwa popołudnia, a co za tym idzie można się spokojnie wyrobić w ciągu jednego dnia - kwestia tylko rozwiązania logistyki z planowaniem głowicy. A może mechanik oddał głowicę do planowania i czeka na jej powrót do warsztatu?