![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Skąd: GRUDZIADZ
Model: focus
Silnik: 1.6 BENZYNA
Rocznik: 2000
Postów: 32
|
witam panow ponownie,niedawno zapodalem temat o moim mk 5 1.4 mono benzyna,czyli wysokie obroty.benzyna w paliwie ,nadal nie rozwiazalem problemu ale tez nie dalem sie naciagnac zadnemu pseudofachowcowi,ostatnio slyszalem o zatykaniu sie kata i problemach podobnych do moich w objawach pracy silnika,jak myslicie,czy zamulony kat moze powodowac bledna prace silnika,czyli u mnie jak sie wydaje za bogata mieszanke,dzieki za pomoc marioguitar1963
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: Chrzanów
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1996 max
Postów: 1,035
|
Napisz coś więcej; czy wchodzi na wysokie obroty, czy nie stracił mocy itp. U mnie przy zapchanym katalizatorze objaw był jeden; po odpaleniu zaraz gasł, nie uzyskując wyższych obrotów, po prostu dusił się spalinami.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-11-2009
Skąd: Głubczyce/Opolskie
Model: Astra G
Silnik: 2.0 DTL
Rocznik: 99
Postów: 485
|
Wg mnie mozliwe, moj silnik tot ak samo 1.4 mono, i pisalem posta gdzies ze moj silnik ma mula, wogole niema mocy, i buczy przy przyspieszaniu, i tez ma do tego za bogata mieszanke, i kilka osob odpisalo - katalizator.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Koledzy, bez urazy, ale Wy macie jeszcze w escortach katalizatory?? Coś mi się wierzyć nie chce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ojciec jak pojechał niedawno tłumik wymienić do naszej płockiej "kliniki tłumika" to mówi do gościa zeby wymienił aż do katalizatora, a koleś w śmiech i mówi że jak w essim jest katalizator to on mu za darmo to zrobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Heh. Chodziło zapewne o to że w autkach które maja już "kilka" latek katalizator to w większości przypadków pusta pucha. Wiadomo ze fabrycznie kat był montowany.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Noo możliwe. Ale przyjmijmy , że większość ma. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Skąd: GRUDZIADZ
Model: focus
Silnik: 1.6 BENZYNA
Rocznik: 2000
Postów: 32
|
przy odpalaniu zimny czy cieply bez zadnych problemow,ostatnio spalanie spadlo,teraz wychodzi 9 litrow ale wiekszosc to jazda po miescie,chyba sie cieplej zrobilo,nie powiem zeby byl calkowity mul ale 1.4 juz sam w sobie nie jest scigaczem,tak jak juz kiedys napisalem po nagrzaniu sie trzyma sztywno 1500 ,nie gasnie,nie szarpie,plynnie pracuje z tym ze jak pisalem poziom oleju powyzej maksa no i czuc paliwo,to jest 91 rok,na liczniku 39,czyli moze byc 239 lub nawet 339,mam go 2,5 roku,w 2005 byl sprowadzony,wiekszosc rzeczy w motorze i podwoziu ma oryginalne,macie jakiegos pomysla na to?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Jestes pewien że do oleju przedostaje się paliwo?? To by mogło świadczyć o tym że wtryskiwacz dosłownie leje do cylindrów i po woli spływa PB do oliwy.
Tutaj sugerował bym sprawdzić regulator ciśnienia. A co do tego katalizatora to pewnie chodziło o to że sama obudowa jest, bo katalizator kojarzy się nam z tłumikiem który czyści spaliny, a tak naprawde katalizator to substancja chemiczna.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 09-04-2010 o 14:04 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|