![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-03-2007
Skąd: małopolska
Model: Galaxy mk3, Focus mk1
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM, 2.0 SPI
Rocznik: 2007,2003
Postów: 171
|
![]()
Witam,
z racji tego, że focus usa a eu to zupełnie inna bajka, zamieszczam nowy wątek. Samochód ma już 12 lat, ~100kkm, silnik 2.0 SPI i wygląda, że z racji wieku i przebiegu wypadałoby wymienić rozrząd. Jaki zestaw do takiego silnika się nadaje, jaki koszt? Mechanik zaśpiewał 800 zł. Jak widzę, to chyba takie są ceny, pytanie jak z doborem do takiego silnika.... Będę wdzięczny za porady. Z góry dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ramka radia i kieszeń, półka S-max, Galaxy do sprzedania Opony 225/50ZR17 2 sztuki |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Postów: n/a
|
![]()
Trochę przesadzasz, silnik tak, ale reszta ? 100 tys to pewnie mil, a nie kilometrów, bo jak naprawdę ma taki przebieg, to za 5 lat o wymianie rozrządu pomysl. Teraz zostaw wszystko jak jest .
|
![]() |
![]() |
#3 | ||
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
![]()
Z tego co pamietam 160kkm lub 10 lat.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
![]()
No właśnie też mi się wydaje ze 10 lat.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
te 10 lat warto skrócić do 8-9
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
![]()
Wedle porady kolegi Salom jezdzilbys lat 17 i pasek tego by bankowo nie wytrzymał. Zmieniaj szybko bo za duże jest ryzyko.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
zalecenia forda bym przyjmował z dużą dozą ostrożności, dlatego skróciłbym interwał, skoro mówią że płynu wspomagania się nie wymienia, oleju przekładniowego też nie, to o czym my tu mowimy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-03-2007
Skąd: małopolska
Model: Galaxy mk3, Focus mk1
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM, 2.0 SPI
Rocznik: 2007,2003
Postów: 171
|
![]()
gwoli ścisłości: przebieg to~60k mil czyli ~100kkm. Co do ceny i osprzętu? Są jakieś zalecenia dla takiego silnika - muszą być części amerykańskie czy podejdą jakieś eu?
__________________
Ramka radia i kieszeń, półka S-max, Galaxy do sprzedania Opony 225/50ZR17 2 sztuki |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
![]()
Nie wiem jak z czesciami do Split Porta, ale do zeteca ok. 200-250zl Gates lub SKF.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |