![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 26-10-2020
Skąd: Limanowa
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 2.0 Turbo 243KM
Rocznik: 2014
Postów: 5
|
![]()
Witam. Na początku dodam że niestety nie znalazłem podobnego tematu do mojego.
Sprawa wygląda następująco: pacjent to Focus z 2011 roku, 1.6 tdci kombi, z keyless. Samochód po otwarciu i próbie odpalenia nie raguje na przycisk. Wszystkie kontrolki zapalają się i gasną prawidłowo, ale samochód nie odpala. Sprzęgło wciśnięte, drzwi zamknięte, ale jest cisza. Żeby odpalić samochód trzeba kilka razy wciskać przycisk, albo wyjść z samochodu zamknąć go pilotem, otworzyc i wtedy czasami odpala za pierwszym razem. Dodam że samochód mam od ponad roku, Problem zaczął pojawiać się około 3 msc temu, ale wtedy na poczatku było tak że odpalał np za drugim razem, teraz niestety Problem się pogłębił i czasami nawet za 10 razem odpala. Nie miałem nim żadnego wypadku, wymieniłem na nowy akumulator, rozrusznik, baterie w pilocie i nadal to samo. Czy ma ktoś jakiś pomysł co to może być? Dodam że samochód był u dwóch dobrych elektromechaników i każdy rozkłada ręce. Jeden z nich wymienił Elektryczna blokadę kierownicy, ale to nie pomogło. Żadne błędy po podpięciu do komputera nie wyskakują. Ewentualnie czy poleci ktoś jakiegoś mechanika który to ogarnie na terenie małopolski? Z góry dziękuję. Ostatnio edytowane przez ttaakenn ; 23-04-2024 o 15:57 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,386
|
![]() Cytat:
Kup przewód, ściągnij Forscana i odczytaj błędy sam. Jak nic znajdziesz wskazówkę. Na moje zgadywanie, albo punkt masy jest zalany (listwa podszybia pewnie puszcza wodę), albo BCM domaga się uwagi (złącze C6 w kabinie zalewane płynem spryskiwaczy z pompy która jest w nadkolu - taka Ci Fordowska ciekawostka/przypadłość). Ale - to wszystko gdybania. Odczytaj błędy. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 26-10-2020
Skąd: Limanowa
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 2.0 Turbo 243KM
Rocznik: 2014
Postów: 5
|
![]()
Dzięki za podpowiedź. Zamówiłem kabel vgate vlinker fs, pobiore forscan i sprawdzę sam. A możesz mi coś więcej podpowiedzieć jak znaleźć te newralgiczne miejsca? Dziś np spróbowałem odpalić rano i cisza, kilka razy powciskałem pedał sprzęgła i samochód odpalił. Czy to może być jakaś wskazówka?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,386
|
![]()
Czujnik przy pedale sprzęgła?
Warto PIDy sprawdzić co się dzieje rano. Pompy lubią cieknąć, ale nawet jak cieknie to nie sądzę żeby zalewało wtyczkę. Auto niestety nie odpali bez wciśniętego sprzęgła. Ale to jak mówiłem, to jest wszystko zgadywanka |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 26-10-2020
Skąd: Limanowa
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 2.0 Turbo 243KM
Rocznik: 2014
Postów: 5
|
![]()
Które pidy polecałbyś mi sprawdzić? Przygotowuję się ponieważ jutro mam już mieć kabel, forscan zainstalowany. Dziś np sztuczka ze sprzęgłem nie zadziałała, samochód odpalił dopiero za którymś razem, ale wciskałem kilkukrotnie sprzęgło, plus zamykanie i otwieranie z pilota no i w końcu za którymś razem załapał. Strasznie to jest uciążliwe i obawiam się, że w końcu któregoś dnia samochód po prostu nie odpali.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 26-10-2020
Skąd: Limanowa
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 2.0 Turbo 243KM
Rocznik: 2014
Postów: 5
|
![]()
Wczoraj wieczorem podpiąłem samochód fordscanem, było kilka błędów związanych z przepaloną żarówką i Abs, po skasowaniu wszystkich błędów, jeździe próbnej i ponownym sprawdzeniu błędy nie wróciły. Dziś rano samochód odpalił za może 12 razem, błędów brak.. czy ma ktoś może jakieś pomysły co jeszcze sprawdzic?
|
![]() |
![]() |