|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-12-2016, 18:51 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-09-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Wtryski co i jak?
Witam
Jestes posiadaczem Mondka z 2002r. z silnikiem 2.0 TDCI , mam problem z sprężynką. Mianowicie podczas przyspieszania powyzej około 2.5tys. obrotów zapala sie spręzynka , samochód dławi sie i po jakiejs chwili gaśnie , po ponownym uruchomieniu problem znika. Czytałem juz na forum i wiem ze to problem z wtryskami. Byłem u mechaników , sprawdzali poprzez komputer i okazało się że 1 i 2 wtrysk słabo podaje paliwo. Więc wymiana jest konieczna. Tyko że teraz nie wiem czy wymienic tylko te 2 wtryski czy do tego tez pompę wtryskowa. chciałbym to zrobic mozliwym najtanszym kosztem i pytanie jest takie czy , kupno wyregenerowanych wtrysków (ok 350 szt) jest dobrym pomyslem czy lepiej nowe, i czy Pompę tez odrazu naprawiać czy regenerować. Czy nie ma potrzeby ruszania pompy jeśli po wymianie wtrysków problem zniknie. Proszę o odpowiedz Pozdrawiam |
01-12-2016, 19:05 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Odp: Wtryski co i jak?
wtryski padają z powodu pompy, która się "łuszczy" i zatyka wtryski opiłkami. Jak zrobisz same wtryski to za chwilę będziesz miał to samo. Więc musisz zrobić wtryski, pompę no i gruntowne czyszczenie całego układu.
Zwykle się to wszystko regeneruje.
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) |
01-12-2016, 19:26 | #3 |
ford::expert
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,076
|
Odp: Wtryski co i jak?
Jeśli pompa się łuszczy to powinny być opiłki w filtrze paliwa.trzeba go rozciąć i sprawdzić.Jak znajdziesz tam opiłki to i pompa do roboty.Ale u ciebie tylko dwa wtryski źle podają dlatego typuję że po ich wymianie będzie ok
|
07-12-2016, 09:30 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-09-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Odp: Wtryski co i jak?
A jeszcze takíe pytanko ? Na ile taka naprawa starczy? Pojezdze chociaz rok po regeneracji pompy i wtrysków ,?
|
07-12-2016, 10:01 | #5 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2018 2005
Postów: 733
|
Odp: Wtryski co i jak?
Po samodzielnej wymianie zaworków w moim mondeo wtryskiwacze pracują już 80 tyś km bez zastrzeżeń, ostatnio robiłem przelewy i wyszło 20 ml na 4 minuty, wszystkie po równo. Pompy nigdy nie robiłem, opiłków brak, przebieg auta bliżej nie określony, licznik był cofany o około 150 tyś km przez handlarza, (znalazłem kartkę z wymiany oleju pod gąbką w schowku w podłokietniku, pewnie specjalnie zostawił) aktualny stan licznika 233 tyś.
|
07-12-2016, 10:48 | #6 |
ford::expert
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Bytom/Lünen
Model: Audi A4 TDI,Fiesta
Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM
Rocznik: 2014,2014
Postów: 2,076
|
Odp: Wtryski co i jak?
Jeśli naprawa została wykonana porządnie z nowymioi zaworkami i końcówkami to masz jak nowe wtryski
|
07-12-2016, 11:16 | #7 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2018 2005
Postów: 733
|
Odp: Wtryski co i jak?
Końcówki wymieniałem później, mają przejechane około 30 tyś km mniej niż zaworki, silnik brzydko pracował, było słychać metaliczne stuki przy lekkim dodawaniu gazu. Zaworki i końcówki założyłem oryginalne Delphi. Po wymianie końcówek, fachowo rozpylaczy, silnik zaczął pracować niesamowicie cicho i równo, latem kiedy działa wiatrak od klimy nie słychać że to diesel, auto zyskało na dynamice w zakresie do 2000 obr/min. Wtryskiwacze z mk3 TDCi są banalnie proste w budowie, ważne aby je czysto poskładać.
|