|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-08-2019, 07:17 | #1 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Bedford
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 47
|
Zaślepienie EGR 2.0 TDCi 163km - jaki typ zaślepki
Witam. Ostatnio szukałem zaślepki EGR i natrafiłem na 2 rodzaje . Zaślepka pełna oraz z dziurką. Jaki typ powinien być zamontowany w moim ? Mondeo MK4 2.0 TDCI 163km.
|
09-08-2019, 18:21 | #2 |
ford::expert
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,376
|
Odp: Zaślepienie EGR 2.0 TDCi 163km - jaki typ zaślepki
Ja dzis zaslepialem. przejechalem ok 15km, na razie bez bledow.
Silnik taki sam: DW10C Zaslepka pelna. Dla potomnych: znalazlem w sieci manual z fotografiami: jak zaslepic EGR w naszym silniku. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bardzo fajny dokument. Mimo ze sam proces jest stosunkowo latwy, bez tego manuala pewnie bym sie powaznie glowil. Mimo, ze dokument jest b. szczegolowy, zamieszcze pare dopelniajacych wskazowek: 1. W punkcie 5, mozna oswobodzic wiazke bardziej, odpinajac ja od rur oraz od korpusu odpinajac zapinke umiejscowiona w poblizu punktu 2 na fotografii 4. Ulatwi to pozniej dostep do nakretki na ostatniej foto z pkt 11 2. nie trzeba sciagac rury IC (punkt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec nie trzeba jej luzowac. Plastik z pkt 11 da sie wyjac bez tego. 3. nie luzowalem wkretu z pkt 12. Zapomnialem o nim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3. podczas montazu (w odwrotnej kolejnosci), w punkcie 11 nie dociagac srub/nakretek. Wysokosc elementu bedzie ustalona w punkcie 6 przykrecaniem dolotu. Najpierw chwycic srubami/nakretkami w punkcie 11. Nastepnie chwycic srubami w punkcie 6 dokrecajac tylko lekko, najlepiej tylko te 3 male sruby przy dolocie (one centruja elementy wzgledem siebie. Potem dociagnac sruby s punktu 11 i na koncu dokrecic pozostale z punktu 6. Paradoksalnie, najwiecej sie nameczylem z zalozeniem zaslepki. Wyglada na to, ze otwory na sruby byly zbyt blisko siebie (na styk). A wiec trafienie srubami bylo nie lada wyzwaniem. Oddalenie ich o 1mm by rozwiazalo sprawe definitywnie. Na koniec weszlo "na styk", czulem jak sie otwory gwintuja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mi calosc zajela dokladnie 2 godz robiac na parkingu pod blokiem. Wierze ze da sie w 45 min, jak napisane w manualu, jesli ktos jest zwinnym mechanikiem ew nie meczy sie z ta zaslepka jak ja. Rada: zanim zaczniesz odkrecac, wloz do silnika jakies sciereczki czy reczniki. Zapobiegnie to zgupieniu srub/nakretek kiedy je upuscisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mi to uratowalo tylek 2 razy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wiem czemu po zlozeniu i przejechaniu paru metrow, auto wysypalo mi choinke z bledami ABS (proximity, hill assist, ACC). Zaden z odpinanych kabli nie ma zwiazku. Odpialem, zapialem, zresetowalem bledy i wszystko jest OK.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 09-08-2019 o 18:29 |
10-08-2019, 15:06 | #3 |
ford::amateur
Imię: Anna
Zarejestrowany: 08-07-2019
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 1
|
Odp: Zaślepienie EGR 2.0 TDCi 163km - jaki typ zaślepki
Ja w swoim mondeo mk4 163km, wyłączyłam programowo bez z zaślepki, w firmie która robi chip tunning. Czy taka oparacja wystarczy? Pan z warsztatu mówił, że zaślepka nie jest potrzebna, gdyż EGR jest sprawny, zamknie się i nie będzie się już otwierał.
|
12-08-2019, 15:13 | #4 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 10-12-2018
Skąd: Bedford
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 47
|
Odp: Zaślepienie EGR 2.0 TDCi 163km - jaki typ zaślepki
Założyłem pełną zaślepkę bez dziurek i jeżdżę już parę dni puki co wszystko dobrze bez błędów plus same korzyści np. Nie wywala mi błędu z przepełnionym filtrem dpf
|
20-03-2022, 06:16 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-12-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2003
Postów: 7
|
Egr Mondeo mk4 2.0 tdci
Witam panowie posiadam mondeo 2.0 tdci polift czy zaslepial ktos z was egr? Trzeba go wyjmowac do tego? Mam problem z bledem zbyt malego przeplywu powietrza jak odepne kostke od egr auto jedzie jak nigdy... Czy mozna tak jezdzic? Czy lepiej go zaslepic ?
|
28-09-2022, 07:32 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-06-2005
Skąd: Bielsko
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140/194 KM 320/400Nm by Heko :)
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Odp: Zaślepienie EGR 2.0 TDCi 163km - jaki typ zaślepki
Cześć i czołem,
postanowiłem i ja zaślepić EGR, ale mam bardzo duży problem (a w zasadzie to nie znalazłem) ze znalezieniem takiej do poliftowego DW10C z EGR z przodu silnika. Ktoś pomoże please ? |