[C-MAX 2007-2010] 1.8 tdci w c-max - świst przy przyśpieszaniu

[exoryna]

Podczas przyśpieszania występuje dziwny świst, wyraźnie słyszalny w kabinie. Na postoju jak przygazować to nic nie słychać.

Czyżby jakaś rurka puściła od turba/ic? Auto raczej ciągnie tak samo dobrze jak wcześniej - może minimalnie gorzej.

Coś sprawdzić mogę bez żadnych specjalistycznych narzędzi w domu?

[akusioll]

Napisał exoryna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podczas przyśpieszania występuje dziwny świst, wyraźnie słyszalny w kabinie. Na postoju jak przygazować to nic nie słychać.

Czyżby jakaś rurka puściła od turba/ic? Auto raczej ciągnie tak samo dobrze jak wcześniej - może minimalnie gorzej.

Coś sprawdzić mogę bez żadnych specjalistycznych narzędzi w domu?

Nie puscila ci zadna rurka od turba, tylko slychac turbine bo edt zjechana juz...

[exoryna]

Napisał akusioll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie puscila ci zadna rurka od turba, tylko slychac turbine bo edt zjechana juz...

Ok, nie dopowiedzialem poprzednio, ale auto ma 66tys przejechane. Rocznik 2007.
Mozna zjechac turbine w tak krotkim czasie exploatacji?

[akusioll]

Napisał exoryna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok, nie dopowiedzialem poprzednio, ale auto ma 66tys przejechane. Rocznik 2007.
Mozna zjechac turbine w tak krotkim czasie exploatacji?

Kolego wszystko idzie zjechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mało oleju. gaz w spodzie non top i finito... Nie studzenie turba po trasie...

[exoryna]

Napisał akusioll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego wszystko idzie zjechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mało oleju. gaz w spodzie non top i finito... Nie studzenie turba po trasie...

W sumie racja.
Ale u mnie jednak puściła rurka od ic.
Oto winowajca zamieszania. Olej na pompie (pisałem o tym w innym wątku) najprawdopodobniej pochodził właśnie z pęknięcia. Pojawił się on nagle - razem ze świstem.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I prowizoryczna naprawa, która jak na razie wytrzymała 200km (fakt - spokojnej jazdy - właśnie po to, żeby nie tworzyć dużego ciśnienia w układzie).

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[HYCHLA]

Ładne klocki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., to stad ten olej na pompie???
Na razie może i gitara ale na długo nie wystarczy. Żeby uniknąć wysokich kosztów i zrobić to w miarę porządnie kupił bym kawałek rurki do turbo 90 stopni, z kwasowki, z kołnierzem na obu końcach. Trzeba tylko zmierzyć jaka jest średnica i dopasować tak owa. Następnie wyciął parcha i wstawił kwasowke w to miejsce na opaski zaciskowe.
A tutaj zdjęcie poglądowe o co mi chodziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[exoryna]

Napisał HYCHLA Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ładne klocki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., to stad ten olej na pompie???
Na razie może i gitara ale na długo nie wystarczy. Żeby uniknąć wysokich kosztów i zrobić to w miarę porządnie kupił bym kawałek rurki do turbo 90 stopni, z kwasowki, z kołnierzem na obu końcach. Trzeba tylko zmierzyć jaka jest średnica i dopasować tak owa. Następnie wyciął parcha i wstawił kwasowke w to miejsce na opaski zaciskowe.
A tutaj zdjęcie poglądowe o co mi chodziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A, kumam o co chodzi, ale jednak zdecyduje sie na zakup takiej rurki nowej. Jak na razie po 400km tasma trzyma.
Nowa rura nie jest tania: 170 plnow.