|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-03-2015, 23:08 | #1 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: Gołdap
Model: Focus C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2003
Postów: 74
|
Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Witam
Jestem szczęśliwym posiadaczem C-Maxa 2.0 TDCI 136KM. Mam do wymiany klocki i tarcze z przodu jakie polecacie?? Bump: |
13-03-2015, 23:10 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Cokolwiek, byle nie motorcraft/fomoco.
|
13-03-2015, 23:27 | #3 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: Gołdap
Model: Focus C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2003
Postów: 74
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Ostatnio jak byłem w sklepie to proponowali komplety:
Kraft za 320zł Bosch za 530zł TRW za 400zł ATE za 450zł TEXTAR za 460zł |
13-03-2015, 23:34 | #4 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
No to cokolwiek z tego wyboru oprócz "kraft" , bo to chiński chińczyk (pozostałe mogą się okazać europejskimi chińczykami).
Skoro pytasz, to chyba nie masz żadnych preferencji. |
14-03-2015, 10:43 | #5 |
ford::average
Imię: Arek
Zarejestrowany: 12-10-2008
Skąd: Warszawa Wawer
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.8 125 KM FF
Rocznik: 2008
Postów: 183
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
sorrka ze sie podepnę ale mam pytanko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakies 14k km zamontowałem na tyle nowe tarcze boscha i klocki ebc green a na przodzie tarcze zimmermana i klocki ferrodo performance. Moze mi ktos wyjasnic dlaczego po takim dystansie na tyle mam juz BARDZO wyrazne wyrantowanie??z przodu tego nie mam niestety...
Czy to moze byc sygnal o "jakosci tarcz Bosch"?? |
14-03-2015, 16:35 | #6 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-03-2004
Skąd: Włocławek
Model: Focus C-Max Gold
Silnik: 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10
Rocznik: 11.05.2004
Postów: 775
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Cytat:
Koszt kompletu 300mm to 366zł
__________________
Focus C-Max 2.0 TDCI - 2004' Machine Silver Metalik Sufit jednego człowieka to podłoga innego. Raj głupca to piekło mędrca |
|
14-03-2015, 19:43 | #7 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Tomaszów Maz.
Model: INNY
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 2003
Postów: 85
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Ja z przymusu i braku funduszy musiałem zakupić baaardzo ekonomiczny zestaw na 4 koła. Na przód poszedł zestaw ROMERA tarcze i klocki, a na tyle są tarcze KRAFTA i klocki ROMERA. Wiem, wiem... ta klasa jakościowa jest tragiczna ale wole hamować klockami które skończą sie za 5 tyś km niż jechać blachami po tarczach które praktycznie nie istnieja. Jak na razie po "dotarciu" autko hamuje bez problemów. Wiadomo nie jest to samochód do rajdów lecz do wożenia rodzinki z miejsca A do miejsca B. Z doświadczenia jakbym tylko miał możliwość i fundusze montowałbym klocki i tarcze producenta takiego jakiego są zaciski hamulcowe czyli sławny ATE. Klasa premium według mnie do Forda. W Audi A4 taki zestaw był montowany w oryginale jak również płyn ATE. Wytrzymałość zestawu ATE jest zaskakujący.
Ostatnio edytowane przez C-MAX_Member ; 14-03-2015 o 19:46 |
14-03-2015, 20:57 | #8 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Cytat:
Do swojego kupiłem ate (powerdisc). Koszt kompletu na obie osie to 1100 zł (4 tarcze, 8 klocków). Plus płyn ate sl 6. Ale i tak hamuje gorzej niż fabia mk1-chyba ford ma słabe servo. Tu wyliczyłem swoje porównanie: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozmiar tarcz: fabia: 256/232 focus: 300/280 Wniosek ogólny: Z guana bata nie ukręcisz... Ostatnio edytowane przez weuek ; 14-03-2015 o 21:06 |
|
14-03-2015, 21:22 | #9 | |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Kłobuck
Model: FOCUS II FL
Silnik: 1.6 TDCI 110@133KM, 285@313 Nm (by HEKO)
Rocznik: 2009
Postów: 75
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Cytat:
__________________
Good Bye DPF. 110@133KM, 285@313Nm (HEKO) |
|
15-03-2015, 21:14 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-02-2012
Skąd: Warszawa
Model: c-max
Silnik: 1.6 B
Rocznik: 2007
Postów: 64
|
Odp: Wymiana tarczy i klocków jakie wybrać??
Używam Ate i polecam. Płyn SL6 też Ate.
|
|
|
|