[Focus 1998-2004] zamknięcie drzwi po włączeniu zapłonu

[dawis123]

Witam kilka dni temu padł mi całkowicie akumulator. Kupiłem nowy. Teraz gdy wsiądę do focusa przekręcę kluczyk włączę zapłon drzwi się same zamykają i mrugają przez chwile kierunki. Po wyłączeniu zapłonu otwierają się drzwi. Silnik mogę uruchomic i normalnie jechac. Jak mam nie domknięte drzwi to jest wszystko ok. Czy jest to funkcja antynapad? Jak to wyłączyc?

[Kamils37]

Kierunki to nie wiem czemu, ale normalnie po odpaleniu drzwi powinny się zaryglować, tak jest u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[CO_TO]

U mnie nic się nie blokuje. A akumulator już parę razu odpinałem.

[dawis123]

Ja stary akumulator też nie raz odłączałem i nie było tego wszystko było ok. Mój kolega ma focusa mk2 od nowości i tego nie ma. Tak samo nie spotkałem się z tym w nowszych mondeo. Wiem że to można jakoś wylączyc bo szukałem w necie ale nikt nie powiedział konkretnie jak to zrobic. Wie ktoś jak to wyłączyc? Bo już mnie to wnerwia.

[Kamils37]

Ryglowanie po odpaleniu zależne też jest od modułu komfortu i rodzaju alarmu, bez względu na to i tak się da to zmienić aby drzwi się nie ryglwoały po odpaleniu motoru

[dawis123]

Napisał Kamils37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ryglowanie po odpaleniu zależne też jest od modułu komfortu i rodzaju alarmu, bez względu na to i tak się da to zmienić aby drzwi się nie ryglwoały po odpaleniu motoru

Wiem o tym co napisałeś. Ale chodzi mi o to jak to zmienic by się nie ryglowały.

[paablod]

To ja się dołączę z pytaniem - czy blokowanie drzwi w Ghia MK2 '07 można włączyć tylko przez złącze diagnostyczne (jeśli w ogóle)? Patent z 3x ryglowaniem jakoś nie zadziałał. Alarmu ten wóz nie ma, to może i tej funkcji także?

[dawis123]

Pomoże ktoś?

[tedi_k]

Napisał paablod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy blokowanie drzwi w Ghia MK2 '07 można włączyć tylko przez złącze diagnostyczne (jeśli w ogóle)? Patent z 3x ryglowaniem jakoś nie zadziałał. Alarmu ten wóz nie ma, to może i tej funkcji także?

Wątek jest o MKI, ale już trudno...
Chyba prawie każdy FF2/C-max ma alarm w GEMie (obwodowy: reagujący na otwrcie drzwi i pokryw bagażnika i silnika, albo z czujnikami ultradźwiękowymi: reagujący dodatkowo na wtargnięcie intruza przez wybitą szybę).. Mało który ma te funkcję aktywną, bo Fordowi nie chce się montować zamka pokrywy silnika z czujnikem otwarcia. Pozostałe czujniki drzwiowe i pokrywy bagażnika praktycznie zawsze są. W związku z tym, po ewentualnym uzupełnieniu funkcjonalności wykrywania zamknięcia maski (obecność masy przy zamkniętej masce - standardowe krańcówki maski do zwykłych alarmów działają odwrotnie - podają masę przy otwartej masce) i ewentualnym dołożeniu syrenki alarmu można bez problemu uruchomić co najmniej alarm obwodowy. Tyle w kwesti "mania/niemania" alarmu.

Funkcje GEMa (blokada drzwi po prędkości, alarm i wiele jeszcze innych) uruchamia się przy pomocy interfejsu ELM327 i rosyjskiego programiku ELMconfig. Kilka tylko rzeczy da się zrobić ręcznie (dopisanie pilota do centrala, wyłączenie "przypominacza" pasów - choć ta ostatnia funkcja robiona jest przez zegary). Wszystkie pozostałe interesujące parametry zmienia się ELMconfigiem.

[tedi_k]

Napisał dawis123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomoże ktoś?

A co Ci to ryglowanie przeszkadza??? Większość bardzo o to prosi... W Fordzie zrobione jest nieźle - chwytasz za klamkę wewnątrz i nawet nie zauważasz, że drzwi były zaryglowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Inaczej z amatorem cudzych rzeczy na światłach - chwyta za drzwi i zonk... nic z tego... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na poważnie - funkcja jest aktywowana/dezaktywowana tą samą metodą z tego co pamiętam z czasów posiadania FFI. Wydaje mi się, że było to opisane w instrukcji obsługi. Sprawdź.

Możliwe jest także, że masz jakiś alarm dołożony z obsługą ryglowania - wówczas trzeba sprawdzić w opisie tamtego alarmu co i jak poprzestawiać. Jesli tak by było, to nikt Ci nie pomoże bez wiedzy o jaki alarm chodzi.

Na wszelki wypadek podaję niezweryfikowany dla FFI przepis z Mondka (chyba go kiedyś skutecznie używałem) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

VIII. Automatyczne ryglowanie drzwi
Sposób 1

1. Przekręcić klucz w pozycję II, zaczekać aż zgasną wszystkie kontrolki - nie zapalać silnika
2. Zablokować i odblokować drzwi - 3 razy
3. Przekręcić klucz w pozycję 0
4. Przekręcić klucz w pozycję I
5. Zablokować i odblokować drzwi - 3 razy
6. Przekręcić klucz w pozycję 0
7. Przekręcić klucz w pozycję II - będzie słychać krótkie beep
8. Zablokować i odblokować drzwi - 1 raz - znów będzie słychać krótkie beep
9. Po przekroczeniu prędkości 3 km/h drzwi mają sie ryglować...

Sposób 2

1. Zapłon włączyć
2. Zaryglować drzwi, odblokować ... powtórzyć 3 razy
3. Zapłon wyłączyć
4. Powtórzyć trzykrotnie zabawę z ryglowaniem
5. Ponownie zapłon - ma wydać dźwięk !!
6. Ponownie drzwi zaryglować i otworzyć RAZ!! - ponownie ma być dźwięk
7. Po przekroczeniu prędkości 3 km/h drzwi mają się ryglować...