![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 337
|
![]()
Czy w MK3 jest zabezpieczenie przed zapowietrzeniem diesla, takie, jak jest w MK1? Chodzi mi o sytuację, w której poziom paliwa w baku spadnie poniżej 5% i sterownik (komputer) wyłączy silnik uniemożliwiając dalszą jazdę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 337
|
![]()
To może inne pytanie - czy komuś zdarzyło się, że auto mu zgasło bo skończyło się paliwo? Czy po tym zabiegu zatankował i bez problemu odpalił, czy auto jednak nie odpaliło bo się zapowietrzyło? Mowa oczywiście o TDCi.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
![]()
Proponuję psychologa.
Przyda się autorowi tematu. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 337
|
![]()
Kiepska prowokacja, ale próbuj dalej jeżeli Cię to bawi.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,979
|
![]()
Nie ma zabezpieczenia , paliwo sie koniczy auto gasnie . Potem tankowanie odpowietrzanie ukladu i odpalenie
|
![]() |
![]() |