![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-08-2011
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TI-VCT
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
Witam mam nie typowy problem w mondeo MK4 1.6 Ti-VCT (jak dla mnie) otóż po nocce po odpaleniu od jakiegoś czasu wybija mi olej przez uszczelkę filtra oleju tak jak by było za duże ciśnienie. Już nie mam pojęcia co i jak.... Na dzień dzisiejszy co było robione to koła na wałkach oczywiście filtr x 4 i olej, sprawdzenie przepływu oleju od filtra do głowicy czy nie ma żadnej blokady, sprawdzenie rozrządu.... może ktoś miał podobny problem?? Kumpel wspomniał iż może być zapchana nagrzewnica oleju tam gdzie się wkręca filtr lub dwa regulatory sterujące przepływem oleju przy pokrywie zaworów ...
Dodam tylko iż jak odpalę autko i rozgrzeję to mogę gazować i gazować i tego objawu nie ma występuje tylko po nocnym postoju. Pozdrawiam i dzięki za jakąkolwiek podpowiedz |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Zmień filtr na początek.
Nie ma nagrzewnicy oleju w tym aucie. Chłodnicy oleju tez nie. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
Bo na zimnym silniku masz ciśnienie oleju dwa do 3 razy wieksze, niż na gorącym
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-08-2011
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TI-VCT
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
Jakub Filtr oleju wymieniony czterokrotnie cztery różne firmy.... nagrzewnica jest wkręca się w nią filtr oleju.... jakieś inne pomysły?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: United Kingdom
Model: MK III GHIA,MK4 Titanium
Silnik: obydwa 2.0 benzyna
Rocznik: 2002 i 2009
Postów: 304
|
mi to wyglada na nieodpowiedni olej.jaki olej miales zalany,moze ktos przez pomylke zalal cos innego
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,537
|
zanieczyszczona odma ?
__________________
pozdrowionka |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Zastanawiające jest to, że dzieje się to na zimnym silniku.
Analizując układ smarowania w TiVCT, jedynym sensownym miejscem, gdzie może być jakiś korek, są nastawniki zmiennych faz rozrządu. Z drugiej jednak strony, gdyby tam nie dochodził olej, to dźwięk silnika w twoim aucie, przypominałby diesla. Jaki olej masz wlany? Ile tego oleju? Czy było mierzone ciśnienie oleju na zimnym silniku? Może zawiesza się zawór przelewowy w pompie i na zimnym ładuje max ciśnienie? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-08-2011
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TI-VCT
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
Olej to 5w30 castrola, ciśnienie oleju nie było mierzone bo nie mam zegarów i przejściówek by to zrobić. Czy w Autocomie diagnostyce nie będzie gdzieś ciśnienia oleju?? Bo nie mam IDs-a. A silniczek pracuje równo i cicho.
Ostatnio edytowane przez kisza ; 30-05-2015 o 22:13 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Jedź do mechanika. Wkręci manometr i będzie wiadomo.
wyryte w kamieniu |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-07-2009
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 685
|
A może problem leży w mocowaniu filtra? Może został źle wkręcony - pod złym kątem i teraz krzywo przylega. Na ciepłym uszczelka się rozszerza i trzyma a na zimnym jest skurczona i puszcza?
|
|
|
|