Sprawdzanie Numeru VIN

namemartin · 22-06-2010, 18:02

Witam!
Niestety, ale wczoraj zauważyłem plamkę oleju pod autem. Okazało się, że wyciek jest przy turbinie. Od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy, a szczególnie jak się silnik rozgrzeje (silnik 70KM).
Na bagnecie olej w normie (wymieniany 5k kilometrów temu). Kolejny objaw zauważalny to zwiększone kopcenie przy gwałtownym dodaniu gazu. Wcześniej kopcił, ale tak normalnie jak każdy diesel głównie przy odpuszczeniu i dodaniu gwałtownie gazu lekka chmurka.
I teraz pytanie: jak poprawnie zdiagnozować samemu czy turbina wymaga regeneracji? Jeśli w ogóle to możliwe. Jakie podstawowe operacje można wykonać we własnym zakresie?
Aktualnie wstrzymuję się z jazdą autem zapobiegawczo...

Pozdrawiam

vredot · 23-06-2010, 23:17

Nikt nic nie poradzi na ten temat? mam podobną sytuacje... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A może kolega namemartin już coś z tym zrobił?

mietekbd · 24-06-2010, 03:10

No jak Cieknie z turbiny to pewnie siada ,a że to TD
brak turbiny czyli T będzie powodowało kopcenie !
może turbina wogóle już nie doładowuje stąd te obiawy.
Nigdy nie myślałem o escorcie w dieslu ,wlaśnie żeby uniknąć takich problemów

22-06-2010, 18:02	#1
namemartin ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: z naszej galaktyki Model: C-max Silnik: 1.8 B+G Rocznik: 2003 Postów: 98	Wyciek z turbiny, spada moc, bardziej kopci. Witam! Niestety, ale wczoraj zauważyłem plamkę oleju pod autem. Okazało się, że wyciek jest przy turbinie. Od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy, a szczególnie jak się silnik rozgrzeje (silnik 70KM). Na bagnecie olej w normie (wymieniany 5k kilometrów temu). Kolejny objaw zauważalny to zwiększone kopcenie przy gwałtownym dodaniu gazu. Wcześniej kopcił, ale tak normalnie jak każdy diesel głównie przy odpuszczeniu i dodaniu gwałtownie gazu lekka chmurka. I teraz pytanie: jak poprawnie zdiagnozować samemu czy turbina wymaga regeneracji? Jeśli w ogóle to możliwe. Jakie podstawowe operacje można wykonać we własnym zakresie? Aktualnie wstrzymuję się z jazdą autem zapobiegawczo... Pozdrawiam __________________ Spodnie są ważniejsze od żony. Jest wiele miejsc gdzie można iść bez żony i niewiele gdzie można iść bez spodni.

23-06-2010, 23:17	#2
vredot ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 12-04-2010 Skąd: Słupsk Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDCI 115km Rocznik: 2003 Postów: 6	Odp: Wyciek z turbiny, spada moc, bardziej kopci. Nikt nic nie poradzi na ten temat? mam podobną sytuacje... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A może kolega namemartin już coś z tym zrobił?

24-06-2010, 03:10	#3
mietekbd ford::beginner Zarejestrowany: 15-10-2008 Skąd: Brzeg Dolny Wrocław Model: ESCORT MK7 Ghia Silnik: 1.8 16V Zetec był 1,6 16V Rocznik: 1995 Postów: 44	Odp: Wyciek z turbiny, spada moc, bardziej kopci. No jak Cieknie z turbiny to pewnie siada ,a że to TD brak turbiny czyli T będzie powodowało kopcenie ! może turbina wogóle już nie doładowuje stąd te obiawy. Nigdy nie myślałem o escorcie w dieslu ,wlaśnie żeby uniknąć takich problemów