[Transit 2000-2006] Po wymianie pompy OCZYWIŚCIE nie pali

[Smalcmen]

Witam, wymieniłem pompę VP 30 w moim Transit'cie i oczywiście nie pali.
Tak jak pisałem pompa Bosch VP30, sterownik był czysty więc Immo się zaadoptowało, po ok. 3 sek gaśnie kontrolka.
Wszystko złożone na znaki (obracając wałem po "kilku" obrotach znaki się pokrywają), dla świętego spokoju zdjąłem nawet całą osłonę rozrządu aby mieć wszystko "na dłoni".
Paliwo podaję z bańki i "normalnie" przewodami, na Plak'u pracuje ale nie reaguje na pedał gazu, z wtryskiwaczy sika dość mocno.
Mój amatorski ELM i FORScan pokazuje błędy:

===PCM DTC P1664===
Kod: P1664 - Nieprawidłowe funkcjonowanie FIP.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Nieprawidłowe funkcjonowanie FIP.

Napięcie łańcucha rozrządu FIP

PCM

Przyczyną tego kodu DTC może być:

PCM

FIP

===END PCM DTC P1664===

===PCM DTC P1564===
Kod: P1564 - FIP żąda zredukowania dawki paliwa.

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

FIP żąda zredukowania dawki paliwa.

FIP zidentyfikowała usterkę, która może być przyczyną uszkodzenia silnika.

Jezeli sa obecne jakies inne kody DTC, najpierw zajmij sie nimi.

===END PCM DTC P1564===

===RCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów

Moduł: Moduł układu SRS

===END RCM DTC Brak===

Błagam o pomoc bo już nie mam siły do tego.
Pozdrawiam Piotr

[wojtekjanus]

Co tu radzić - wyślij kurierem pompę ze sterownikiem do dobrego zakładu, po czterech dniach będziesz ją miał z powrotem z pewnością, że jest sprawna.
Jesteś pewny na 100%, że pompę wsadziłeś sprawną?

[Smalcmen]

Jestem pewien, była wyjęta z samochodu na chodzie, jakoś boję się tych zakładów regeneracyjnych.

[medar]

Napisał Smalcmen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem pewien, była wyjęta z samochodu na chodzie, jakoś boję się tych zakładów regeneracyjnych.

Mnie to wygląda na uszkodzenie elektrozaworu konta wyprzedzenia wtrysku ( dla zainteresowanych oznaczenia Bosch 0281002432 ). Polecam DieselTechnikę Lublin, za sprawdzenie wtrysków, sprawdzenie pompy, wymianę zaworu oraz kalibrację zapłaciłem wraz z przesyłką kurierską 530zł ( 2 lata temu - teraz ponoć jest taniej ).