![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
Witam
Co zauwazylem w moim aucie to : Do 3 tysiecy dlawi sie muli na pb , a jak jux przekroczy te obroty to malo glowy nie urwie o co tu biega? Wyczytalem , ze moze to byc wina EGR-u. Z tym ze ja wymienialem go na uzywany i check juz się nie zapalil od tego czasu. Chcialbym zrobic test i zaslepic ten EGR calkowicie. Tylko teraz takie pytanie egr jest chlodzony plynem czy wystarczy zwyczajnie zatkac ten przwod co doprowadza ciecz do egru? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo MK5, Kuga MK1
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2020, 2008
Postów: 526
|
może to jednak nie wina EGR ?
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi ![]() Ford Fokus Mk4 HB 2,0 EcoBlue 150 KM 2020
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
To co to moze byc ? Oddaje auta do mechanikow niby nawet z polecenia ze dobrzi i nic. Ewidentnie problem lezy po stronie pb. Bo na gazie chodzi tak samo , ale chociaz sie nie dusi. A na pb jak nacisne pedal gazu wiecej niz 1/3 przy 2,5 tys obrotow to zwyczajnie zwalnia zamiast przyspieszac .
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-06-2012
Model: MK4 TiX
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2008
Postów: 167
|
Nie prościej wyjąć wtyczkę od egr na kilka dni i zobaczyć czy to wina egr ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-02-2014
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 12
|
Mam podobnie i polecili mi przyjrzeć się pracy sondy lambda, z braku czasu jeszcze tego nie zrobilem. Z tego co sie orientowałem to w naszych silnikach EGR sterowany jest elektronicznie i zaślepienie go spowoduje wywalanie checka.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
Zamowilem wczoraj jescze modul zaplonu kosztowal grosze wiec co mi szkodzi sprawdzic, zobacze jak przyjdzie. Niby sondy pracuja tak na komputerze pokazalo , ale ja to jakos zaczynam powatpiewac. Czy pompa paliwa nowa zamiennik mogla sie rozwalic przez sonde która miesza dawka paliwa?
|
|
|
|