Sprawdzanie Numeru VIN

jasta · 21-06-2010, 19:54

Niezależnie od biegu przy wyrzuceniu na luz obroty normalnie spadają do 900 ale czasm spadają gwałtownie i muszę kopnąć w gaz i wtedy jest ok.To samo jest na gazie i na benzynie. Odpiąłem czujnik prędkości, przepływomierz,nowy krokowy,nowy czujnik temp sterujący kompem, nowa sonda ale bez żadnych zmian. Jeżdżę tak ale dokąd tak można. Wielowtrysk. Chodzi właśnie o te spadania obrotów, Cały czas jest normalnie ale co 3 - 6 raz te obroty gwałtownie lecą do zera. Pomóżcie

cooler_87 · 14-07-2010, 20:10

Sprawdź czujnik położenia przepustnicy (potencjometr), kolegi ojciec miał taki sam silnik jak Ty i miał niemal identyczne objawy + czasami podczas trasy jak z 5 biegu zrzucił na luz to strasznie wolno obroty spadały, a nieraz nawet nie chciały spaść w ogóle... Zmienił potencjometr (na nowy) i wszystko wróciło do normy, ja zresztą miałem u siebie to samo, ale przy trochę innym silniczku. W obu przypadkach zlikwidowało usterkę. Pozdrawiam.

21-06-2010, 19:54	#1
jasta ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2008 Skąd: Kraków Model: 1,9 TDI Silnik: 1.4 EFI Rocznik: 1998 Postów: 336	Szybkie schodzenie z obrotów Niezależnie od biegu przy wyrzuceniu na luz obroty normalnie spadają do 900 ale czasm spadają gwałtownie i muszę kopnąć w gaz i wtedy jest ok.To samo jest na gazie i na benzynie. Odpiąłem czujnik prędkości, przepływomierz,nowy krokowy,nowy czujnik temp sterujący kompem, nowa sonda ale bez żadnych zmian. Jeżdżę tak ale dokąd tak można. Wielowtrysk. Chodzi właśnie o te spadania obrotów, Cały czas jest normalnie ale co 3 - 6 raz te obroty gwałtownie lecą do zera. Pomóżcie

14-07-2010, 20:10	#2
cooler_87 ford::beginner Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Zielona Góra Model: Escort MK VII Hatchback / Mondeo Titanium X Kombi Silnik: 1.8 16v RKC / 2.2 TDCI Rocznik: 1998 / 2005 Postów: 13	Odp: Szybkie schodzenie z obrotów Sprawdź czujnik położenia przepustnicy (potencjometr), kolegi ojciec miał taki sam silnik jak Ty i miał niemal identyczne objawy + czasami podczas trasy jak z 5 biegu zrzucił na luz to strasznie wolno obroty spadały, a nieraz nawet nie chciały spaść w ogóle... Zmienił potencjometr (na nowy) i wszystko wróciło do normy, ja zresztą miałem u siebie to samo, ale przy trochę innym silniczku. W obu przypadkach zlikwidowało usterkę. Pozdrawiam.