![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: Koszalin
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Witam! Posiadam Forda Galaxy mkIII i nie wiem jak wymienić akumulator na nowy. Jest to silnik 2.0 TDCI. Proszę o pomoc, w instrukcji nie ma nic na ten temat.
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: Gryfino
Model: Ford Galaxy Ghia
Silnik: 1,9 TDI AHU
Rocznik: 1998
Postów: 207
|
Witam kolego ! proponuję "żurawia zapuścić " do sąsiada lub do salonu w celu "ogladania" co jest pod maską i będziesz wiedział jaki zakupić! Czyli taki jak orginał.
Pozdrawiam cieplutko. A swoją drogą to nie za szybko na wymiane akumulatora ? Jak widze w opisie to masz kolego młode autko? |
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: Koszalin
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
no to moze warto to zlecic serwisowi, przede wszystkim dlatego, ze baterie raczej nie padaja po dwuch latach,
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-11-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 143KM
Rocznik: 2006
Postów: 9
|
żeby zdemontować akumulator w MK3 musisz najpierw zdemontować filtr powietrza.
Po zamontowaniu nowego należy wykonać: 1. Wprowadź kod radia i zaprogramuj stacje. 2. Ustaw zegar. 3. Uruchom silnik, silnik musi pracować na biegu jałowym przez trzy minuty. 4. Po osiągnięciu temperatury roboczej silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200 obr/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około 2 minuty. 5. Należy przejechać pojazdem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach. 6. Zaprogramuj silniczki dla położeń krańcowych szyb okien drzwi: a. Uruchom silnik. b. Naciśnij i przytrzymaj przycisk elektrycznego zamykania okna, aż okno zostanie zamknięte całkowicie. c. Zwolnij przycisk elektrycznego zamykania okna. d. Wciśnij przycisk elektrycznego zamykania okna trzy razy na jedną sekundę. e. Krótko naciśnij przycisk elektrycznego otwierania okna do 2. stopnia i zwolnij go. Okno powinno otworzyć się automatycznie. f. Krótko naciśnij przycisk elektrycznego zamykania okna do 2. stopnia i zwolnij go. Jeżeli okno nie zamyka się automatycznie, powtórz całą procedurę. g. Powtórz procedurę programowania dla położeń krańcowych dla silniczka każdego okna. h. Wyłącz silnik. |
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 26-04-2009
Skąd: Skawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 154
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez andree74 ; 19-11-2009 o 18:29 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: Koszalin
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 19
|
Z demontażem filtra to ok ale z tymi czynnościami po tym to ty sobie chester1979 jaja robisz czy nie?!
Ostatnio edytowane przez Majk ; 19-11-2009 o 18:40 |
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-11-2009
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 143KM
Rocznik: 2006
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-04-2010
Model: Galaxy [MK3]
Silnik: 1,8
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Cytat:
|
|
|
|